Przegrzewa sie? [126]

witam!

dzis zaczely sie kolejne problemy. nie wiem czy dobrze wnioskuje po objawach - ale wyglada na to, ze moja malaria sie przegrzewa. wystarczy 10-15 minut jazdy i po zgaszeniu silnika nie ma szans zapalic, dlawi sie, strzaly z tlumika. trzeba odczekac jakies 15 minut i zapala.
czy to objaw przegrzania? co sie moze dziac? jesli mu zbyt goraco, to dlaczego i co zrobic?

ps: silnik seria. i nadal cewka jest goraca - tylko teraz juz nie wiem czy sama sie tak grzeje, czy od silnika - bo klapy np. nie da sie dotknac.

Wentylator!! Sprawdź czy żyje.

cewke masz juz padnięta na maxa!Juz ci to zreszta mówiłem...
kumpel tak miał we fiacie 127 wymienił cewke i po kłopocie.
A jeśli grzeje ci sie tylko silnik to zapalaj na lekko wcisniętym gazie(jak sie mocno zagrzał to wcisnij wiecej)

a jeśli wentylator jest doby to co jeszcze może być przyczyną?

Pierwsze co wywal cewkę!!!!!
Potem ustaw zapłon, ustaw zaworki i oczywiście sprwadź najpierw termostat- czy się otwiera!!!
Jaki olej masz??? jak SELECTOR to go odrazu wywal.
Polecam ELF SPORTI SRI

wywal termostat na lato i lej jakiś normalny olej (nie selektol)

A w jaki sposób można stwierdzić czy termostat sie otwiera???

w czasie jazdy zobacz czy uchyla się klapka /nad aparatem/

-----------------

A moze masz źle wyregulowany zapłon a spalanie stukowe robi swoje? Pozatym wyregulować zawory i szczelinę w przerywaczu. Nie zapomnij zajrzeć do gaźnika. Może powodem przegrzewanie sie silnika jest brak jakiej kolwiek okresowej regulacji ustrojstwa?? A może faktycznie to tylko terostat!!

a może silnik jest już zanagarzony??

-----------------

Cytat:

Wentylator!! Sprawdź czy żyje.

mysle ze jest OK - "slon" zasysa przez kratke jak odkurzacz, ale rozkrece na wszelki wypadem i sprawdze jak bedzie czas.

Cytat:

cewke masz juz padnięta na maxa

pamietam o tym. ale dlaczego na poczatku chodzi OK? od ciepla jeszcze bardziej nawala?

Cytat:

Pierwsze co wywal cewkę!!!!!

wymienic na sprawna, rozumiem:))))

Cytat:

wywal termostat na lato i lej jakiś normalny olej (nie selektol)

termostat jest w porzadku. poza tym lezy juz w piwnicy:))). olej mam lotos - przynajmniej czesciowo:D

Cytat:

Może powodem przegrzewanie sie silnika jest brak jakiej kolwiek okresowej regulacji ustrojstwa

mysle ze nie. regulowny jest raz na tydzien srednio:).

Cytat:

a może silnik jest już zanagarzony??

grrrr:)

wczoraj wymieniona zostala pompa paliwa (porownujac z nowa okazalo sie, ze jest troche padnieta:). przepuszczala paliwo - i jest podejrzenie, ze to moglo sie takze przyczynic do przygasania.
tutaj oficjalne podziekowania za "club assistance" dla Schwepesa i Konia. jak przystalo na prezesow - swieca przykladem:D.
na dzien dzisiejszy koniec problemow z "przygasaniem", bo padl rozrusznik i malaria i tak nie jezdzi:))). dzieki za zainteresowanie!

co tak pojeżdzacie ten selektolDD ja jeżdzę na nim i jak na razie nie mam problemów

-----------------
Jak blondynka usiłowała zabić ptaka?- Rzuciła go w przepaść.

Cytat:

2005-02-03 01:13:03, specWROC pisze: co tak pojeżdzacie ten selektolDD ja jeżdzę na nim i jak na razie nie mam problemów

bo bedziesz miał cos takiego,jak u mnie(poprzedni własciciel jezdził na tym szajsie,a ja na drugim strasznym gownie lotosie zielonym)
tutaj masz jak to wyglada od srodka,warstwa w niektorych miejscach okolo 0,5cm.Czy taki syf moze byc przyczyna przegrzania-jedna z przyczyn??bo moim zdaniem tak



-----------------
Stanisław Lem też pisał o kosmosie, choć nigdy tam nie był. Pozdrowienia dla literatów i tych wybitnych i tych dopiero początkujących.

[ wiadomość edytowana przez: buczek21 dnia 2005-02-03 01:36:35 ]

no ladne cacko...

-----------------
WWW.POOCHATY.COM

Cytat:

2005-02-03 01:34:27, Buczek21 pisze: ........ Czy taki syf moze byc przyczyna przegrzania-jedna z przyczyn??bo moim zdaniem tak .....

jak dla mnie to wyglada na duzy przedmuch z komory spalania...