2007-09-10 11:02:41
GM nie rezygnuje z propagowania marki Daewoo, zwłaszcza na rodzimym rynku.
Australijska gałąź koncernu General Motors firma Holden wspomogła Koreańczyków przy projektowaniu prototypu L4X (w rzeczywistości jest to zmodyfikowany Holden Commodore).
Gabaryty nowej limuzyny to 5164x1900x1480 mm, rozstaw osi 3009 mm.
Pod maską 6-cylindrowy silnik o pojemności 3,6 l, oferujący moc 258 KM przy 6500 obr./min i moment obrotowy 335 Nm przy 3200 obr./min, napędzający koła tylne za pośrednictwem 5-biegowego automatu. Wyposażenie komoletne.
Bardzo prawdopodobne jest to, że Daewoo L4X trafi do produkcji, a na rynek europejski będzie przemianowane na Chevroleta.