Tabela Obrotów

może ktoś z waszych kolegów znajacych sie na exelu zrobiłby cos takiego i nie byłoby problemu zpredkoscią i obrotami.tabela

-----------------
Moje hobby to narty, rajdy i fiating :)

Witam all
Sprawa przedstawia się tak: mam obrotomierz w samarce 1.3 z 4 skrzynią i jest to obrotomierz sprawdzony z maszyną ktora zakłada się na kable wyoskiego napięcia (mierzy impulsy)
w niższe biegi się bie zagłebiam ale na 4 biegu przy 80 mam 2500, 90 to 2800, a 100 to 3100-3200 zalezy od wiatru , przy 120 jest 3700-3800 , 130 to jakieś 4400
i przy jeździe nie oszczędzającej paliwa pali mi w mieście nie więcej jak 9-10 jeszcze nigdy sie nie zdarzyło żeby spalia wiecej, trasa to juz co innego 7-8 przy 110 - 120

Przy nominalnych oponach przy maksymalnym momencie obrotowym w 1.3 - przy 3600 obr/min powinno być na 4 biegu 95 km/h, a na 5 120 km/h.

A nie lepiej policzyć to wszystko na kartce?
Potrzebne dane to obwód koła-ok. 176cm( zależy od opony oczywiście)
przełożenie główne - 3,9 albo 4,1 albo 4,3
Przełożenia skrzyni biegów - są w książce obsługi. I troche cierpliwođci... Musi wyjsc!

Sorki za anonima

Zamieściłem w necie dla chętnych jeszcze raz pliki z excelem i z wykresami w formacie jpg i bmp
LINKI:
EXCEL 31KB
PLIK spakowany z wykresami prędkości na poszczególnych biegach

Dla tych, którzy nie znają przełożeń w swoich ładziankach polecam stronkę węgierskiego clubu lady: KLIKAJ TUTAJ

Pozdrowionka Sławek Łódź
-------------------------------

Jak chcesz, to mogę ci podesłać excela z przełożeniami dla łady 2107 1.5 skrzynia V (jakiś czas temu zrobiłem cos takiego).

Mam prosbe. Od jakiegos czasu proboje dojsc co jest z moja lajdaczka. Cos mam za niską prędkość max, coś obroty są nie takie. Wpadlem na pomysł żeby zrobić tabele-wykres zależności prędkości do obrotów. (4 wykresy, kazdy dla oddzielnego biegu). Wykresy moglyby pomóc w diagnostyce chorób Ladnej (np.sprzęgło, prędkościomierz etc.).
Moja prośba - Czy mozecie mi podac swoje prędkości na każdym biegu przy obrotach = 4000.
Dotyczy silnika 1300 i skrzyni 4-o biegowej.
Im wiecej bede mial danych od Was tym dokladniej bede mogl obliczyc średnią. Z góry dziękuje za odpowiedzi i pomoc.
Moje osiągi to:

I bieg - 25 km/h
II bieg - 45
III bieg- 75
IV bieg- 100

P.S. Nie sugerujcie sie moimi danymi, mogą byc odmienne od Waszych.
Tabele opublikuje na forum.

Napęd na tył powoduje że samochód jest szybszy!!! Megane ma mniej do 100 bo ma więcej mocy. Stopień sprężania to 9,5-10:1 a w ładzie 8,5:1 i to głównie dlatego renault jest szybszy. Megane 1.6 ma pewnie ze 110KM mocy a zobacz ile ma do 100 łada po tuningu u Goduli( http://www.godula.cc.pl/firma/of_tun_mech_lada1600g.htm ) przy 115KM.

Troche?Opor powietrza to BARDZO duzo!Ja ostatnio pod gorke na rowerze jechalem za autobusem 46km/h (goral!) a w normalnych warunkach to na prostej gora 35km/h.Fakt ze to rower a nie auto i mialem znikomy opor powietrza ale zasada jest taka sama.A lada jest oplywowa jak blok partyjnego betonu.No i nie mozna porownywac konstrukcji silnika.Czemu 125p pomimo tej samej mocy i podobnych gabarytow i masy nie ma z Ladna zadnych szans?Lepszy silnik!A byly projektowane w tym samym okresie czasu.A megane to przeskok 30 lat!!!

Ehh,Miły,nie czepaij się
Chodziło o czas skonstruowania,zaplanowania,zbudowania,czy jak tam kto chce se to nazwac.Chodzi o to ze np 2107,mimo że ma też silnik 1.5,czy 1.6,to ma inną konstrukcję (czyt. starszą),co nie pozwala jej na osiąganie takich prędkości i przsypieszeń co twoje megane.
To jest zupełnie inna dekada.
pzdr Grzesiek

Adam, no w sumie to racja, że Megane ma raczej obłe kształty, więc ten współczynnik oporu będzie inny. No i wtrysk oczywiście ma, a napęd oczywiście przedni. No dobra, czyli te argumenty to rozumię. Ale co ma wspólnego czas wyprodukowania

Cytat:

Kiedy powstala Lada a kiedy Megane?

-----------------
SKUP (Bydgoszcz i okolice) i SPRZEDAŻ (również wysyłkowa) używanych części rowerowych.
Możliwość negocjacji cen i realizacji zamówień indywidualnych.
Oferta - patrz allegro użytkownik "milosz_kubinski".

Spoko.No niestety to jest jedyna rzecz jaka mi sie nie podoba w samarze -brak NAJWAZNIEJSZEGO zegara.A przy 95 powinno byc ok.3700-3800.Tak na oko.

niezbyt precyzyjnie to opisałem mój błąd adam2106 nie napisałem że przy 95km/h mam 4500obr/min tylko że powyżej tej prędkości a na usprawiedliwienie dodam że pisałem to na oko i na ucho bo nie dorobiłem się jeszcze obrotomierza

[ wiadomość edytowana przez: dragu dnia 2003-08-08 13:17:47 ]

Dragu,jesli przy 95 masz 4500 obr. to ile bedziesz mial przy 140?6750obr?Juz Ci zaczynam zazdroscic silnika.... A co do wykresu to najwiekszy wplyw na predkosci na poszczegolnych biegach ma przelozenie przekladni glownej.Bo skrzynie biegow w Ladzie maja 4 pierwsze przelozenia takie same,jedynie 5 jest nadbiegiem,ale za to w ladzie sa za 3 rozne przekladnie w tylnym moscie.4.3 , 4.1 , 3.9. I to wlasnie przelozenie mostu decyduje o predkosciach osiaganych przez autko. A moze pokusic sie o zrobienie wykresu samemu?Mily byd-a moze tak?Kiedy powstala Lada a kiedy Megane?No i co z tym wspolczynnikiem cX (opor powietrza?).Nie bierzesz tego pod uwage?Wsadz silnik z ladnej do Megane i wtedy mozesz robic sobie porownania.Megane pewnie jest na wtrysku...Naped na tyl ma jakis wplyw bo jest wieksza masa elementow ktore trzeba wprawic w ruch obrotowy (wał napedowy troche waży).Jak to powiedzial jeden z klubowiczow o Ladzie: aerodynamika wrót od stodoly...

Dragu żeby przekroczyć 4500obr/min na IV musialbyś jechac ze 130-140 km/h(minimum),zas przy 90km/h masz nie więcej niż 3100-3200 obr/min.Moim zdaniem , możesz smialo jezdzic nawet z predkościa 110km/h na IV i wcale dużo ci nie spali i silnika też nie bedziesz żylowal.
Pozdrawiam
Jarek Szczecin

Odnośnie tego co mówił Jasiu, to jakby co podaję przełożenia dla 21072:
I -> 3,67
II -> 2,1
III -> 1,36
IV -> 1
wsteczny -> 3,53

-----------------
SKUP (Bydgoszcz i okolice) i SPRZEDAŻ (również wysyłkowa) używanych części rowerowych.
Możliwość negocjacji cen i realizacji zamówień indywidualnych.
Oferta - patrz allegro użytkownik "milosz_kubinski".

Obrotomierz jest aczkolwiek nie mam zaznaczonego tego zakresu. Po prostu tylko zaznaczone białe i czerwone pole. Z resztą sądzę, że w osobowych samochodach to rzadko jest na obrotomierzu zaznaczone takie pole. Jeżeli już to może w tirach czy autobusach, to coś takiego widziałem, aczkolwiek w osobówkach to nie.

Ale dziwi mnie jedna rzecz co do osiągów w ogóle. Dla porównania: ja mam Megane 1,6 8v, która o kilkadziesiąt kg jest cięższa od Zhiguli też z silnikiem 1,6 o kilkadziesiąt kilogramów. Skąd się biorą wtedy takie nieporównywalne różnice w osiągach skoro pojemność w obydwu przypadkach 1,6? Bo właśnie Megane 1,6 8v jest w stanie wyciągnąć vmaks 185 km/h, podczas gdy Zhiguli 1,6 ok 150. Przyspieszenie renówki z tym silnikiem to ok 10,5 s, podczas gdy Zhiguli to powyżej 15 s. Takie pytanie możnaby zadać też w przypadku Poldka i innych. Co o tym decyduje? Czy to sprawa napędu na tył i to właśnie znacznie spowalnia?

-----------------
SKUP (Bydgoszcz i okolice) i SPRZEDAŻ (również wysyłkowa) używanych części rowerowych.
Możliwość negocjacji cen i realizacji zamówień indywidualnych.
Oferta - patrz allegro użytkownik "milosz_kubinski".

miły podejżewam ze w megance masz obrotomierz. i na tym obrotomierzu jest zaznaczone kolorem (najprędzej zielonym) optymalny zakres obrotów silnika co jest bardziej praktyczne niż oznaczenia na prędkościomierzu.

Jesli masz przelozenia, to mozesz policzyc obroty kola dla danych obrotow silnika, a nastepnie znajac srednice kola wyliczyc predkosci.
Jasiu

Ale muszę powiedzieć, że ja z kolei w Megance mam tak, że na prędkościomierzu jest zaznaczona tylko jedna czerwona kreska zmiany jedynki na dwójkę (przy trzydziestce czy tam czterdziestce). Nie wiem czemu innych kresek już nie ma. Może jest to spowodowane tym, o czym mówiłem,że np. na czwórce też by można pruć do maksa, a piątka jest tylko po to żeby zmniejszyć spalanie?

-----------------
SKUP (Bydgoszcz i okolice) i SPRZEDAŻ (również wysyłkowa) używanych części rowerowych.
Możliwość negocjacji cen i realizacji zamówień indywidualnych.
Oferta - patrz allegro użytkownik "milosz_kubinski".