TOczeKKK LADA 2107 Agr (555)

Dokładnych informacji nie mam, tyle co wiem to niby usztywnia i słyszałem ze zabezpiecza od pęknięcia obudowy, co mi raz się zdarzyło. (jeżeli ma to pan ocsi to wiem że to jest dobre, takie mam swoje zdanie)

i jaki jest tego cel? bo rozumiem ze usztywnienie?

-----------------
www.ladasport.pl
www.witekmotorsport.com

A oto obiecany patent.

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pelny/f86f4a08481534f4.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pelny/013e4ef74a4e2881.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pelny/711e68ee2141a9f4.html

Z pompą ATE życzę powodzenia, aczkolwiek sukcesu nie wróżę

Co do szyb z poli: albo wsadzasz je tak jak były wsadzone szyby szklane - na uszczelkę, co ma pewne zalety (łatwo wyjąć i wsadzić z powrotem szyby szklane, np. na badanie techniczne, nie wiercisz dziur w karoserii), albo wycinasz szyby odrobinę większe i nitujesz. To ma z kolei tę zaletę, że się porządniej trzyma (szyby poliwęglanowe wsadzone na uszczelkę można po prostu wepchnąć do środka, więc dla aut parkujących na ulicy jest to pewne ryzyko). Za to jak na stacji kontrolip pojazdów się ktoś czepnie, to albo musisz dać w łapę, albo pracowicie rozwiercać wszystkie nity, żeby na kilka minut badania wstawić szkło.



-----------------
Kowal
Łada Samara BabyWRC
www.ladasamara.republika.pl

exSkoda 120L
exRenault 19 1.4e
exRenault Clio Baccara 1.8
exRenault Megane 1.4e
exDaewoo Zapomnieć Jak Najszybciej Nubira
exPassat B5 1.9 TDI 130 KM
Passat B7 2.0 TDI 140 KM

Dzięki wam za te wszystkie odpowiedzi, będę musiał jednak szukać inną pompę może uda się znaleźć ATE.

Będę robić szyby z poliwęglanu, poradzicie jak do tego się zabrać, macie może jakieś zdjęcia jak to montować.

Na dniach skończę robić jeden patent do łajdaczki jak skończę to wrzucę fotki, (podpowiem ze do Układu kierowniczego, a dokładnie do wspornika. Paten jest odwzorowany z łady pana balazocsi.)

słabo, generalnie MS polska jesli chodzi o czesci do ruskich aut jest zobowiazany praktycznie tylko do przerzutu czesci zniemiec za wschodnia granice, takze zamawianie u nich jest istna droga przez męke :/

a co do tej sruby rzymskiej moge zestaw takich sprowadzic z wegier. 110 pln koszt. 2 srub i 4 nakretek kontrujacych.


-----------------
www.ladasport.pl
www.witekmotorsport.com

moze da sie zapytac i uzyskac odpowiedz gdzie maja swoj sklep w ogolicy - byc moze sa umowami zobowiazani do nie sprzedawania w detalu- ale sklep powinni podac - ktory ewentualnie zamowi u nich i sprzeda.
No chyba ze tylko eksportuja.



-----------------
Klatka potrzebna.
Moze bile na tyl, i szpera :) Moze metalowe sprzeglo ? Albo klowa ? :)

Jakość części jest ok, zwłaszcza w zestawieniu z fenoxem czy inną manufakturą dostępną do Łady. Problemem jest zajebiście kiepski kontakt z M-S. Na ich stronie są telefony, ale jeśli nie uzbierasz sobie zamówienia za kilkaset złotych, nie licz na to, że wyjmą ręce z kieszeni. A nawet jak zdecydujesz się na duże zamówienie, bedziesz czekał tygodniami aż sprawdzą co mają w magazynie (najwyraźniej ich program magazynowy działa marnie, albo jest to urzędowa ściema dla niecierpliwych klientów). Potem się okaże, że połowy gratów nie mają (zwłaszcza tych lepszych lub ,,sportowych").

-----------------
Kowal
Łada Samara BabyWRC
www.ladasamara.republika.pl

exSkoda 120L
exRenault 19 1.4e
exRenault Clio Baccara 1.8
exRenault Megane 1.4e
exDaewoo Zapomnieć Jak Najszybciej Nubira
exPassat B5 1.9 TDI 130 KM
Passat B7 2.0 TDI 140 KM

Mam do was pytanko,
Chodzi mi o firmę Master Sport, czy ktoś ma dobry kontakt z tą firma
interesuje mnie pompka hamulcowa z indeksem PRO. Ile takie coś kosztuje i co sadzicie o jakości czesci.

1.Jeśli chodzi o wahacze to są one symetryczne,
po zamontowaniu są wysunięte do przodu ( tak jest w mercedesach oryginalnie) w czasie skręcania koła pochylają się i poprawiają przyczepność w zakręcie, po zamontowaniu poczułem różnice wiec się sprawdza.



2. Co do rzymskiej nakrętki to Pan Sobocin mi załatwił.
3. Co do kubłów to powoli planach są i kubły i klatka tylko pieniążków brakuje, jedno na czym zyskuje to to że wszystko robię sam wiec za robociznę nie płace.

Pozwolę sobie wrzucić foty tak żeby można było oglądac normalnie











No, fajnie to wszystko wyglada . Z wahaczami też dobry patent z tymi tulejami. Tyle że to nie sa uniballe . Ale po co uniballe jak te tuleje też napewno sie bedą spisywać odpowiednio.

Reszte patentów widze że, jak to już Tical zauważył, też masz zrobiona odpowiednio, jak w wegierskich projektach .

A teraz pora na pytania techniczne

1)

Na tym zdjęciu:



Widać że oś wahacza jest troche przesunięta w tył. W drugim wahaczu widzę że jest symetrycznie, więc domyślam się że tak specjalnie. Ale rozwiń właśnie, czemu tak jest .


2)



Skad masz tą... nakretke rzymska (?) łączącą obie części drążka kier ?

Ładnie widze ze masz tam troche "wegierskich" patentow .Ja bym na Twoim miejscu zainwestowal w jakies kubly...roznica w wyczuciu auta naprawde spora ,a i waza duzo mniej niz te IG .

-----------------

A tu obiecane fotki

https://images43.fotosik.pl/63/0cb72174ca524bfamed.jpg
https://images43.fotosik.pl/63/fc6c67bcde391544med.jpg
https://images36.fotosik.pl/59/2a6bdf9e0cbce4abmed.jpg
https://images37.fotosik.pl/59/004b9f3ab7660292med.jpg
https://images39.fotosik.pl/59/9083b5998eeaf7bemed.jpg
https://images50.fotosik.pl/63/785e4a4bcd808332med.jpg
https://images39.fotosik.pl/59/5a15b10a9dd5b1f5med.jpg
https://images41.fotosik.pl/59/4a8b852285e979da.jpg
https://images41.fotosik.pl/59/1410729488e0bce1med.jpg

jak zobaczyłem zawieszenie po zimie to mnie szlak trafił, wiosną cały spód odnowiłem, całe zawieszenie włożyłem nowe i teraz znowu wszystko od nowa trzeba zaczynać i usuwać rdzę.(ale i tak nie zamienię łady na inny wóz)

Cytat:

2009-02-06 08:43:52, Leszek_Gdynia pisze: Skads kojarze to auto, czyzby byla Lada Zenuaka?

Obecnie była Łada Zenuaka znajduje się u mnie ale jakoś do tej pory nie było czasu by się nowym nabytkiem pochwalić.

-----------------
Były:
- LADA 2105 '82 1.3
- LADA 2107 '90 1.5
- LADA 2107 '96 1.7i
- OPEL ASTRA F '93 1.4i
Jest:
- LADA 2107 '87 1.3

bardzo fajnie autko wygląda i się zachowuje na winklach
więcej zdjęć, szczegulnie zawiasu prosze wkleić

-----------------

kowal00, w żadnym razie nie wątpię że Twoja łada "Warcy Rycy Cescy".

Co do zawiasu w ładzie tOczeKKK'a to (czepiam się po raz kolejny ) to on nie jest a-grupowy (np nie było uniballi w homo łady a-gr).
Oczywiście ten zawias może być lepszy, mocniejszy, lepiej się na nim jezdzi itd, co nie zmienia faktu że jest to "jedynie" albo "aż" wydumko-grupa, ewentualnie można by podciągnąć pod jakis rallyx czy h-grupe .

Czekam dalej z niecierpliwością na fotki przedniego zawiasu



[ wiadomość edytowana przez: Andrew01 dnia 2009-02-06 16:40:03 ]

Cytat:

2009-02-06 12:15:20, tOczeKKK pisze: Mam do was pytanie? w homologacji łady A gr można stosować tylny stabilizator wiecie może od czego on jest. Czy to argenta czy jakiś inny a może ten co u ruskich sprzedają.

Co za roznica ? i tak nie budujesz samochodu wg homologacji . Stabilizator jaki byl w 21074 grupy B/A wyglada tak jak ten z argenty..tylko ze drazki nie sa z argenty a z lady .Druga sprawa ze homo nie okresla dokladnei srednicy staba a jedynie zakres srednic , wiec mozna z tego wywnioskowac ze to byly customowe staby o roznych srednicach zakladane w zaleznosci od trasy (chociaz nie wiem czy w ladzie chcialo sie komus w to bawic ) .Jesli chces poprostu zalozyc stabilizator to nie sugeruj sie homologacjami a raczej obszerna wiedza na ten temat jaka mozna znalezc chociaz by na tym forum technika i zakres modyfikacji od 1982r naprawde poszly do przodu

-----------------

Co do Agrupowej to mam zamiar ją zrobić właśnie na taką zawieszenie już mam.

Do tych 555 to mój taki odchył moja ulubiona liczba ( ma lekkie powiązania z subaru)

Tylne sprężynki od zwykłego poldka 1,6 z gazem chyba 94r ;p (nic nie skracane)

Co do Zenuaka to niestety on miał podobną ale w zielonym kolorze moja jest granatowa.

Co to tylnego mostu to przejechał na tym z 5 tys km i niema żadnych problemów, wymieniam tylko często olej. Bałem sie tego spawania, ale teraz nie widzę lepszego rozwiązania, lada nareszcie prowadzi sie w zakrętach. wyniki w KJS o tym swiadczą.

Zdjęcia porobię jak będę miał troche więcej czasu.


Mam do was pytanie?
w homologacji łady A gr można stosować tylny stabilizator
wiecie może od czego on jest. Czy to argenta czy jakiś inny a może ten co u ruskich sprzedają.

Skads kojarze to auto, czyzby byla Lada Zenuaka?

-----------------
...::Lada Klub Polska::...

555 jest z subaru. A grupowe są uniballe. A moja Samara, jak ogólnie wiadomo to BabyWRC Evo II

Tak że nie czepiać się.

Toczek, zapodaj trochę zdjęć ,,technicznych" - zawias, może masz jakieś z prac nad motorem.

Zrobiony na gokartowo tylny most daje jakoś radę?

-----------------
Kowal
Łada Samara BabyWRC
www.ladasamara.republika.pl

exSkoda 120L
exRenault 19 1.4e
exRenault Clio Baccara 1.8
exRenault Megane 1.4e
exDaewoo Zapomnieć Jak Najszybciej Nubira
exPassat B5 1.9 TDI 130 KM
Passat B7 2.0 TDI 140 KM