2009-03-13 15:55:06
Udało się !!!
Kokpit z mk7 pasuje do mk5.
Jest tylko kilka problemów które można bardzo prosto rozwiązać:
1 - tunel środkowy nie podejdzie. - Zostawiamy stary.
2 - Stara deska ( z mk5) rozdzielcza wchodzi na "siłę". ( Chyba że komuś chce się przelutowywać wtyczki na takie aby pasowały do deski z mk7).
3 - wtyczka do zegarka jest identyczna ale... wtyczki do przełączników przeciwmgielnych i podgrzewania szyby trzeba wyciąć z jakiegoś szrota mk7 i przelutować. Nie pasują.
4 - Regulatory nawiewów
Zostawiamy stare, zmieniamy tylko środkowy przełącznik od prędkości nawiewu na ten z modelu mk7, gdyż gałka nie pasuje do starego.
Przy dobrym zaplanowaniu i przygotowaniu odpowiednich narzędzi - 2 godziny roboty.
Aha jeszcze jedno będzie potrzebny kompan do pomocy, który przyda się w 3 momentach:
1 - przy wyciąganiu starego kokpitu
2 - zakładaniu nowego
3 - browar lepiej sączyć we dwóch
Poczestuj nas jeszcze jakimis fotami 
nigdy nie wiesz,skad takie wynalazki sie biora,na allegro jest ess cabrio ze srodkiem mk5 a przod ma mk7