VAZ Łada 2107 1.7 Rajdówka

Cytat:

2009-08-11 12:51:51, ryzu pisze: emde cholera to ty mi sprzątnales ta łade zenuaka

Zgadza się.

Dzisiaj z przyczyn finansowych sprzedałem Ładę. Pojechała w stronę Ukrainy. Ale na pewno na tym nie skończy się moja przygoda z marką VAZ.

Pzdr.

-----------------
Były:
- LADA 2105 '82 1.3
- LADA 2107 '90 1.5
- LADA 2107 '96 1.7i
- OPEL ASTRA F '93 1.4i
Jest:
- LADA 2107 '87 1.3

emde cholera to ty mi sprzątnales ta łade zenuaka chyba w lutym albo styczniu ją chcial pogonic co nie? Juz mialem załatwioną lawete. Widze że jednak stan dobry jak piszesz - kasy duzo jak pamietam nie chcial wiec myślałem że lipna bedzie, ale okazuje sie że nie.
Na szczęście chwile poźniej znalazlem moja obecna lajze, ktora zrobię od początku sam i po swojemu, ale przyznam ze przez dwa dni wqrwiony chodzilem

Troche się dziwię że typowo KJS`owe auto chcesz do serii przywrócić.

Co do LPG ja też uważam że to porażka nawet do KJS, ale prawda jest taka ze swiat poszukuje paliw alternatywnych i prędzej niż póxniej rajdowki (nie mowie o KJS`owychwydumkach) będą calymi klasami jeździć w LPG CNG czy co tam jeszcze splodzą nowego.

Pomyślalbyś 15 lat temu o dieslu w sporcie? A patrz co sie teraz dzieje.

-----------------

Cytat:

A jak ktoś ma niefart, to mu doniczka z kwiatem na łeb spadnie jak z bułkami na piechotę ze sklepu będzie wracał, bo autem nie pojechał, na Pb98 do rajdówki zabrakło

No widzisz, a ja nie chodze pod parapetami bo ptaki srają, to i doniczka mi na łeb nie spadnie, w aucie wolę mieć klatkę, a coby nie mówić to lpg w rajdówce to nieporozumienie (nie mówię o aucie embde, bo już wytłumaczył że ma być to dupowóz).

O ile Impreza STI z LPG wygląda dość... żałośnie będzie chyba najłagodniejszym słowem, to tak kategorycznie bym też na temat gazu się nie wypowiadał. Jest to oczywiście kwestia zrobienia tego w odpowiedni sposób, od początku nastawiony na zastosowanie sportowe (czego o normalnej instalce nie da się powiedzieć), ale pomału powstaje coraz więcej rajdówek na gaz, choć na ogół CNG, nie LPG. Taką rajdówką jeździ Manfred Stohl, ciągle walczący o dopuszczenie przez FIA takich aut do PCWRC. Na austriackim podwórku (o mniej restrykcyjnym regulaminie) wygrywa rajdy Lancerem EVO 9 napędzanym gazem ziemnym. Na 2009 rok przygotował Imprezę N12 w wersji zapalniczka. Kto był, to widział na warszawskiej Barbórce pomarańczowego Golfa Kit Car na CNG.

Biorąc pod uwagę rosnące ceny benzyny, coraz większą modę na ekologiczne (przynajmniej w teorii) rozwiązania typu KERS, to - choć nie jest to kwestia sezonu czy dwóch, ale pewnie co najmniej dekady - gazowe rajdówki mogą stać się dość powszechnym widokem.

Natomiast jazda z tradycyjną, ,,cywilną" instalacją LPG to już kwestia podejścia. Można stwierdzić, że ryzyko dzwona, w efekcie którego butla będzie uprzejmia pierdolnąć i w kawałki roznieść wszystko w promieniu 30 metrów, większe jest w codziennej jeździe niż na KJS. Inna jednak sprawa to KJSy, które - jak przypomni sobie ktoś regulamin ramowy tych imprez i zapisy o max. średnich prędkościach - które z KJSami niewiele mają wspólnego, gdzie idzie się pełnym ogdniem leśną drogą, z prędkością trzycyfrową (jak choćby na słynnej ,,Brodnicy"). Tam nawet ,,czystym", tylko benzynowym autem bez klatki i porządnej płyty pod motorem strach jechać, choć teoretycznie można by dowolnym dupowozem.

A jak ktoś ma niefart, to mu doniczka z kwiatem na łeb spadnie jak z bułkami na piechotę ze sklepu będzie wracał, bo autem nie pojechał, na Pb98 do rajdówki zabrakło

-----------------
Kowal
Łada Samara BabyWRC
www.ladasamara.republika.pl

exSkoda 120L
exRenault 19 1.4e
exRenault Clio Baccara 1.8
exRenault Megane 1.4e
exDaewoo Zapomnieć Jak Najszybciej Nubira
exPassat B5 1.9 TDI 130 KM
Passat B7 2.0 TDI 140 KM

Widzę, że wywiązała się tutaj mała dyskusja na temat obecności instalacji gazowej w moim aucie więc napiszę, żeby nie było żadnych niejasności: gdy kupowałem Ładę auto BYŁO już przerobione pod kątem KJS-ów i MIAŁO założony gaz. Od momentu zakupu a był to początek 2009 nie brałem udziału w żadnych rajdach, KJS-ach itd. Moim zamiarem jest powrót do serii (ale głównie wizualnie), tak więc klatka będzie wyrzucona, wróci kanapa, tapicerka itd. Z uwagi na to, że raczej zostanie w moich rękach (dzwonił tylko koleś z Ukrainy, bez konkretów) przerobie ją na "cywilniaka" i nie będzie brała udziału w żadnych rajdach - to nie moje klimaty. Mam nadzieję, że wyjaśniłem definitywnie temat.

Pozdrawiam.

-----------------
Były:
- LADA 2105 '82 1.3
- LADA 2107 '90 1.5
- LADA 2107 '96 1.7i
- OPEL ASTRA F '93 1.4i
Jest:
- LADA 2107 '87 1.3

pomijam aspekty sportowe, ale przy wymianie czesci blacharskich usuwa sie pozostalosci starych....a szpachla natryskowa nie jest zbyt szczesliwym wyborem do auta ktore i tak ma byc tyrane po wyrypach a nie startowac w pokazach pieknosci...nie mowie juz o lewej zwrotnicy zamontowanej w prawym kole ale to moze akurat nie twoja wina, choc w sumie nie wiem ktroym z kolei wlascicielem tego auta byles

-----------------
www.ladasport.pl
www.witekmotorsport.com

Cytat:

2009-08-03 21:58:51, 3zeR_MDS pisze: umowmy sie ze "rajdówka" i LPG nie brzmią zbyt przekonywująco. albo sie chce ktos scigac albo jezdzic po bulki do sklepu...tak samo jak montowanie mikserow na webery podwojne... a swoją drogą Bartas Ty się nie śmiej, bo jakbym zaczął wymianiać ile bubli w Waszej Ładzie poznajdywałem to by tu chłopaki się ze śmiechu posikali...

witka, no patentów było kilka, ale auto z założenia było kjsowe więc nikt nie myslal o żadnych wysokobudzetowych wydatkach lub zgodnych z homo Fajnie widzieć, że auto trafiło w dobre ręce

albo trenuje wieczorami tudziez nocami po lasach... nie spieram sie, ale uwazam ze jest to glupota

-----------------
www.ladasport.pl
www.witekmotorsport.com

wydaje mi się że większość klubowiczów co najwyżej w KJSach startuje a tam jest bezpieczniej jak na ulicy

a widziales kiedys jak wyglada auto po dzwonie i uszkodzeniu butli gazowej? bo akurat kolega mojej dziewczyny tak zginal, nie bardzo bylo co zbierac... no chyba ze ktos wychodzi z zalozenia "po co mi klatka? przeciez nie mam zamiaru walic w drzewa?" no to inna dyskusja...tyle ze dla mnie taki ktos jest debilem i wielokrotnie to pisalem na roznych forach - jedziesz sam - ok, zabij sie, ale jak masz kogos na prawym to reczysz za niego i bierzesz calkowita odpowiedzialnosc za niego....tyczy sie to scigania bez klatki, z klatkami rzezbionymi u pana stacha w garazu i wyczynow typu rajdowka z lpg itp...

-----------------
www.ladasport.pl
www.witekmotorsport.com

3zer i tak niedługo ropy dla nas braknie albo nie wielu będzie na nią stać,i będziemy się musieli na innych wynalazkach ścigać, także myślę że mody z gazem to ciekawy pomysł , czemu nie rajdówka ? Pamiętam że jak jeszcze było można to zagazowaną Felicią objeżdżaliśmy nie jedno nieźle przygotowane auto na Tychach. Poza tym zdaje mi się że swego czasu w górskich startowały duże fiaty na gazie

umowmy sie ze "rajdówka" i LPG nie brzmią zbyt przekonywująco. albo sie chce ktos scigac albo jezdzic po bulki do sklepu...tak samo jak montowanie mikserow na webery podwojne...

a swoją drogą Bartas Ty się nie śmiej, bo jakbym zaczął wymianiać ile bubli w Waszej Ładzie poznajdywałem to by tu chłopaki się ze śmiechu posikali...

-----------------
www.ladasport.pl
www.witekmotorsport.com

No co? Na rajdach też swoje musi spalic, a benzynka droga, oj, droga...

-----------------
Kiedyś samochody miały duszę. Były budowane z metalu, a plastiku używano do wysadzania mostów.
Była Lada 2107 1988, 1.3
MZ ETZ 250 '82
BMW E30 318i '88
Jest: Lada 2103 1976, 1.5 na kołkach ;)
BMW e30 318is '89

Cytat:

2009-07-13 22:41:30, emde pisze: MODEL: Łada 2107, rocznik 1996 SILNIK: 1.7i + LPG

LPG
WTF?

Niechętnie ale muszę:

www.motonews.pl/forum/?op=fvt&t=163815&c=0&f=22&start=720&720

Gdyby jednak nie znalazł się kupiec - wystawiam Astrę a Ładę szykuję dalej dla siebie.

-----------------
Były:
- LADA 2105 '82 1.3
- LADA 2107 '90 1.5
- LADA 2107 '96 1.7i
- OPEL ASTRA F '93 1.4i
Jest:
- LADA 2107 '87 1.3

Ładna łada z super silniczkiem. Robi niezły przeciąg na ulicach. Widziałem ją kiedyś na jakimś kjs-ie i musze przyznać że robi niezłe wrażenie.

No, fajnie że jakaś nowa rajdówka wreszcie się pojawiła .

Wrzuć zdjęcia klatki jak możesz (chyba że tak jak teraz patrzę, to nie jest klatka tylko taki tuningowy "roll-bar" czy jak to zwą ? )

I tak jak pisze slepy - zamień plexę na poliwęglan

[ wiadomość edytowana przez: Andrew01 dnia 2009-07-14 00:03:43 ]

No no, nieźle Ale pomyśl moze nad zmianą plexy z tyłu na inny materiał-jak to pęka, robi się ostre, a jak się jeszcze oderwie, to może nabroić chyba troszkę... Ale ogólnie git-majonez Do przodu projekt Radości z gabloty życzę

-----------------
Kiedyś samochody miały duszę. Były budowane z metalu, a plastiku używano do wysadzania mostów.
Była Lada 2107 1988, 1.3
MZ ETZ 250 '82
BMW E30 318i '88
Jest: Lada 2103 1976, 1.5 na kołkach ;)
BMW e30 318is '89

MODEL: Łada 2107, rocznik 1996

SILNIK: 1.7i + LPG

UKŁAD DOLOTOWY: m.in. poprawione kanały i łączenie głowicy z kolektorami, rozwiercony mikser

UKŁAD WYDECHOWY: usunięty katalizator - tłumik środkowy przelotowy, tłumik końcowy pusty

ELEKTRONIKA: b/d

UKŁAD NAPĘDOWY: krótka, 5-biegowa skrzynia

ZAWIESZENIE: sprężyny skrócone o 2-3 zwoje, do niedawna przód i tył utwardzony, obecnie tył bliżej serii

KOŁA: jesień, zima - zwykłe stalówki, wiosna, lato - białe alufelgi od Fiata Tipo GT

UKŁAD HAMULCOWY: przód - klocki i tarcze LUKAS; tył - seria

BODY-KIT: podwójne postojówki z tyłu, zaspawane i odelżone tylne drzwi, zamiast szyb - pleksy, przyciemnione klosze lamp tylnych, mniejsze lusterka boczne (starszy typ)

ŚRODEK:wybebeszony, z tyłu klatka, nowa kierownica (seryjna)

CAR-AUDIO: nie jest potrzebne

INNE: b/d

MOC: ~ 90KM przy 5900 obr./min

OSIĄGI: b/d

ZDJĘCIA:

Dawniej...











Obecnie...





Z pewnością część z Was kojarzy tą rajdówkę. Auto kupiłem od naszego forumowicza - Zenuaka, mniej więcej pół roku temu. Jestem bardzo zadowolony z zakupu. Mam pewne plany odnośnie Łady ale zobaczymy na co pozwolą czas i fundusze.

-----------------
Były:
- LADA 2105 '82 1.3
- LADA 2107 '90 1.5
- LADA 2107 '96 1.7i
- OPEL ASTRA F '93 1.4i
Jest:
- LADA 2107 '87 1.3