Co po Omedze ???

u mnie jest Thesis -3 bryłowy


niestety wytrzymał u mnie tylko 6 miesięcy
- a taki ładny był zagramaniczny








-----------------
pozdrowionka z NRW !!!

- North Rhine-Westphalia
- Rhénanie du Nord-Westphalie
- Renania del Norte-Westfalia

[ wiadomość edytowana przez: CHAOSseba dnia 2012-11-17 18:14:46 ]

Niestety sedan nigdy nie powstał. Jest wprawdzie jakiś liftback czyli pseudoniewiadomoco ale prawdziwej trójbryłowej budy brak. Pozostaje więc zapuścić brzuszek i wybrać przepiękne kombi a hatchbacka zostawić homoseksualistom i żonom urzędników państwowych. Dopóki jedynym sensownym wyborem będzie Caravan dopóty nie spojrzę przychylnie na tą Vectrę D. Wymagam co najmniej sedana i coupe. Wtedy kupię kombi !!!

-----------------
Przyszłość jest jasna, przyszłość to RZEPAK!

KOCHAJCIE SWOJE KOBIETY
TAK JAK MY KOCHAMY OPLA

ale sedan czy kombi?

-----------------
pozdrowionka z NRW !!!

- North Rhine-Westphalia
- Rhénanie du Nord-Westphalie
- Renania del Norte-Westfalia

Insygnia. Bardzo podoba mi się ten samochód.

-----------------
*OPEL KLUB POLSKA*
http://www.opelklub.pl
http://facebook.opelklub.pl
mailto:poczta@opelklub.pl

bardzo ciekawy zwłaszcza z dachem panoramicznym (jak van cabrio)i ful opcji -jak z jego awaryjnością?

-----------------
pozdrowionka z NRW !!!

- North Rhine-Westphalia
- Rhénanie du Nord-Westphalie
- Renania del Norte-Westfalia

Była mowa o velsatisie, to może espace IV 3.5 v6 z silnikiem nissana z350, mniej kłopotliwy jak diesle. Dużo miejsca, sporo mocy (240KM) - 8 sek. do setki, silnik z rozrządem na łańcuch.

Skoro Omega jest najlepsza.... Czemu nie!!!

-----------------

Możliwe że byłby to przerost formy.. ale czy tak nie powstają samochody zabytki? czy inne niepowtarzalne??

-----------------
Subaru FORESTer :D

Kolega jak widzę ma wysublimowany gust jak Clarkson, myślę, że sam dokonasz najlepszego wyboru (Ford GT 40 albo Aston Martin DB 9

X6, Q7, Tuareg są dla mnie symbolami samochodów bez sensu. Ceny kosmiczne, pożytek żaden (ani to się w teren nadaje ani na asfalt), przyjemność z jazdy wątpliwa ( w porównaniu do np. W220 ) a utrata wartości przerażająca. Nie lubię aut z kategorii "pseudo".
Nad rewitalizacją Omegi myślałem dość poważnie za kilka tysięcy euro można mieć znowu niemal nową furkę w dobrej opcji. Czy nie byłby to jednak przerost formy nad treścią???

-----------------
Przyszłość jest jasna, przyszłość to RZEPAK!

KOCHAJCIE SWOJE KOBIETY
TAK JAK MY KOCHAMY OPLA

X6, Q7, Tuareg, jak są pieniądze, nie ma kłopotu z wyborem. Nawet można sobie zawinszować rekonstrukcję omegi.

Co do Renówek i ich awaryjności to faktycznie czasem jest ciężko ale od tego jest assistance. Poza tym gdyby auta się nie psuły to nie istniałyby takie kluby jak nasz OKaP.

Navigator jet wielki ale dość praktyczny - siedem osób + bagaż , fajny napęd i sporo koników dają razem fajny powóz. Jeździłem kilka godzin Silverado i nie było tak źle (kto zna holenderskie uliczki ten wie o czym mowa) więc i Navigator da radę. Hummer to już przegięcie ale Nav jest szeroki jak Multipla i nie dłuższy od Omegi Carawan.

Jesli chodzi o V6 z nędznymi 190 konikami na przednie koła to raczej w tej konkurencji wygrywa Omega V6. Koni więcej i ogonkiem zamiata.

-----------------
Przyszłość jest jasna, przyszłość to RZEPAK!

KOCHAJCIE SWOJE KOBIETY
TAK JAK MY KOCHAMY OPLA

Co do Navigatora - za wielki jak dla mnie. Co do renówek - mam koleżankę która walczy ze swoim scenic-iem (wieczne problemy z elektroniką) i kolegę który w lagunie miał non stop przygody z zapłonem.

a 190 konna V6 by Ci nie wystarczyła w MG zt-t ?

-----------------
Astra F 1,6 16v 95'
Kadett D 1,2 83' ($2006)
www.dssk.pl

znajomy ma grand espace - król vanów dobrze wykonany bardzo bardzo wygodny a 2.2 dci sobie z nim całkiem radzi - po mimo gabarytów dobrze się parkuje

a jak ma się MG do rovera w sensie moc ile korzystniej??

[ wiadomość edytowana przez: jan_10 dnia 2010-02-20 23:05:50 ]

Co do popularności Rovera 75 V8 to nie jest tak różowo... wyprodukowano nieco ponad 100 sztuk. Oto kilka dostępnych w NL Silnik mustanga jednak robi z Roverka niezły egzotyk.

Dlaczego nie kupiłbyś Lincolna ( de facto też fordowska technika) ani jedynego sensownego europejskiego vana marki Renault (wiem, jest jeszcze nowe C4 Picasso ale zbyt drogie). Masz jakieś konkretne argumenty przeciw lub złe doświadczenia???

-----------------
Przyszłość jest jasna, przyszłość to RZEPAK!

KOCHAJCIE SWOJE KOBIETY
TAK JAK MY KOCHAMY OPLA

No to rover jest najwyżej na liście z popularnych pozycji - chociaż ja z tej listy wybrałbym subaru. Lincolna alni renówki bym nie kupił.

-----------------
Astra F 1,6 16v 95'
Kadett D 1,2 83' ($2006)
www.dssk.pl

Roczniki mnie nie interesują tylko stan. Nie wiem też ile wydam bo nie wiem ile będę posiadał w momencie gdy Omega się skończy. Na pewno nie więcej niż 10 - 12.000 bo droższe auto szybko straciłoby na wartości. Gdybym miał kupować dziś byłoby to Quattroporte z 2000 roku z pełną opcją i około 400 KM.

-----------------
Przyszłość jest jasna, przyszłość to RZEPAK!

KOCHAJCIE SWOJE KOBIETY
TAK JAK MY KOCHAMY OPLA

według mego gustu to:

ale możne najpierw coś o rocznikach ewentualnie ile kasy na to?

-----------------
pozdrowionka z NRW !!!

- North Rhine-Westphalia
- Rhénanie du Nord-Westphalie
- Renania del Norte-Westfalia

Ładna ta Astra
No dobra, to teraz żeby uporządkować moją kwestię... Stworzyłem sobie ranking, który będę w miarę zmian okoliczności będę mógł dostosować do potrzeb. Oto Moja Top-Lista następców MV6:

Miejsce 1 Maserati Quattroporte
potem dłuuuugo dłuuuugo nic...

2. Lincoln Navigator
3. Rover 75 ( tylko V8 )
4. Mercedes S-Klasse W220
5. Chevrolet Explorer
6. Jaguar S-Type/X-Type
7. Subaru Legacy
8. Honda Legend
9. Renault Grand Scenic/Grand Espace
10. Mercedes W126

-----------------
Przyszłość jest jasna, przyszłość to RZEPAK!

KOCHAJCIE SWOJE KOBIETY
TAK JAK MY KOCHAMY OPLA

Chrysler wygląda z zewnątrz super ale w środku jest jak mitsu colt z 92'. Mam lepsze plastiki na klawiaturze w kompie

-----------------
Astra F 1,6 16v 95'
Kadett D 1,2 83' ($2006)
www.dssk.pl