Brabus55 Vaz 2101 Żiguli - Strona 3

I o to chodzi

-----------------
АвтоBA3 непобедим, скрутим, склеим, полетим

Dzisiaj przyszły części, jutro wezmę się za wymianę:



Pozdrawiam.

-----------------
KlassicAuto.pl - Pasja i styl

Ja u siebie też regenerowałem pompę i wysprzęglnik i dupa. Szkoda roboty, bo dojscie jest średnie szczególnie jak sie robi bez kanału. Kupiłem fenoxa i chodził do końca. Oczywiscie fenoxa nie polece nawet najgorszemu wrogowi, ale akurat wtedy potrzebowałem pilnie auta i robiłem tym co było w sklepie no i miałem szczescie....

-----------------
...::Lada Klub Polska::...

Żeby utrzymać auto w oryginale, musisz kupić oryginalne części z zapasów, jest tego trochę na Allegro. Mozę nie będzie to tanie, ale zawsze oryginał. A to ze nie wyszło ci z naprawą pompki, to po prostu za małe doświadczenie. Ja bym tez wymienił gumki, ale pod warunkiem ze powierzchnia cylindra i tłoczka nie jest uszkodzona, bo tylko to zapewni dobrą eksploatacje.

-----------------
АвтоBA3 непобедим, скрутим, склеим, полетим

Kamil, ilu ludzi, tyle opinii, jedni twierdzą, żeby nie naprawiać, tylko wymienić, inni odwrotnie, sam kiedyś miałem problem z pompą paliwa, puszczały mi te membramki w środku, postanowiłem pompę zregenerować, powymieniałem membramki, czas straciłem i co, dalej to samo. W końcu się wkurzyłem i kupiłem nową pompę, założyłem i problem zniknął od ręki, później żałowałem tylko straconego czasu. Teraz, nawet nie chce mi się kombinować, dlatego wolę dać te 100zł i mieć spokuj, choć wiem, że z jakością nowych części nie jest najlepiej, dlatego, jestem ciekaw, czy może macie jakieś doświadczenie z tymi częściami, które wybrać, wiem że są niemieckie, włoskie, rosyjskie, ale które najlepsze?
Pozdrawiam.

-----------------
KlassicAuto.pl - Pasja i styl

Słuchaj, z tą pompą i wysprzęglikiem to nie przesadzaj. Bo będzie że zamiernił stryjek. Też tak miałem kiedyś. Wystarczyła wymiana wszystkich gumek w pompie sprzęgła. Jak wymienisz wszystko, to możesz trafić na sprzęt takiej jakości, że ho ho.

Jakich fanów, jakich fanów
Nie wiem czy pojadę na Zamek jeszcze zobaczę, ale możesz zobaczyć samochód z każdej strony, tylko że wirtualnie

Pozdrawiam.




-----------------
KlassicAuto.pl - Pasja i styl

brabus - mam nadzieję, że nie zawiedziesz swoich wiernych fanów i zawitasz Kopiejką na zlot ogólnopolski. Ja to auto muszę obejrzeć z każdej możliwej strony.

-----------------
Były:
- LADA 2105 '82 1.3
- LADA 2107 '90 1.5
- LADA 2107 '96 1.7i
- OPEL ASTRA F '93 1.4i
Jest:
- LADA 2107 '87 1.3

Bedziesz sie jutro swiecic

Ja bez wiekszych przygotowan. Nie bylo za bardzo czasu

Wreszcie nadeszła wiosna i zrobiło się trochę cieplej więc ostatnie kilka dni postanowiłem spędzić w garażu, przygotowując samochód do sezonu. Kiedy przyszedłem pierwszy raz od listopada odpalić Ładę to spotkała mnie niemiła niespodzianka, mianowicie po przekręceniu kluczyka w stacyjce nic się nie działo, jakby nie było napięcia na rozruszniku, ale pogrzebałem trochę tu, trochę tam i problem zniknął, nawet nie wiem co było tak naprawdę przyczyną.
Auto chodziło równiutko więc wziąłem się do roboty. Standardowo wymieniłem olej, filtry, nasmarowałem i wyczyściłem kilka rzeczy oraz uzupełniłem ubytki konserwacji spodu auta i profili zamkniętych. Rozkręciłem też i wyczyściłem hamulce:





Mycie z zewnątrz i wewnątrz zajęło mi całe dwa dni, z samym lakierem zeszło mi 6 godz., ale efekt cudo, lakier gładki jak szyba, a błyszczy się jak psu oczy, chromy wyczyściłem pastą AUTOSOL, no a tego nie trzeba komentować:






Z wnętrzem też trochę mi zeszło. Cały tamten sezon jeździłem bez pokrowców na fotelach, tapicerka na siedzeniach jest w bardzo dobrym stanie, a że chciałbym, żeby tak wyglądała zawsze, w tym sezonie postanowiłem je założyć , dlatego musiałem porządnie wymyć fotele i kanapę, a później nałożyć środek do konserwacji, no i na końcu założyłem pokrowce. Pokrowce fajnie wyglądają są z epoki i na dodatek z czerwonego materiału, także super komponują się z resztą tapicerek:





Najgorsza robota, to mycie silnika, ale tu najlepiej sprawdzają się uniwersalne smary penetrujące, typu WD40, z bagażnikiem poszło szybko:




Po skończonych pracach wybrałem się na przejażdżkę zobaczyć jak Kopiejka chodzi, no i niestety zonk, okazało się że nie odbija mi pedał sprzągła, najgorzej przy ruszaniu, bo nie można płynnie ruszać, czasami szarpnie, czasami ruszę z buksującymi kołami, także nie za wesoło, podejrzewam że poszła pompa, albo wysprzęglik, ale dla świętego spokoju wymienię i pompę i wysprzęglik, w końcu nie są to jakieś duże koszty. Najgorsze jest to że 24.03. miałem jechać na "Wiosenny Rozruch Retro Grupy", ale z tym sprzęgłem to rezygnuję, taka jazda, to żadna przyjemność, a tylko niepotrzebne nerwy. Na końcu kilka fotek które udało mi się zrobić po drodze:




Pozdrawiam.

-----------------
KlassicAuto.pl - Pasja i styl

Kopiejka zdobyła pierwsze miejsce w konkursie fotograficznym KlassikAuto.pl i Wydawnictw Komunikacji i Łączności

Pozdrawiam.

-----------------
KlassicAuto.pl - Pasja i styl

Bardzo ładna 2101,do zobaczenia na drodze!

Pozdrawiam
igiers

-----------------

Tak, tak, Łada zimuje pod pokrowcem w garażu, ostatnio wyjeżdżałem nią na "Zakończenie sezonu Grupy Południe" 11.11.11. Od tamtego czasu nawet ją nie odpalałem, na razie czekam na wiosnę i na pierwszą imprezę w sezonie, ale przedtem przygotowanie do sezonu, czyli wymiana oleju filtrów, smarowanie mechanizmów no i oczywiście 'glancowanie' .

Jeszcze raz dzięki wszystkim za mile słowa i mam nadzieję że spotkamy się na jakiejś tegorocznej imprezie, zapraszam wszystkich na Śląsk, bo wiem, że w tym roku planowanych jest naprawdę dużo, naprawdę fajnych imprez, również dwudniowych, jakieś noclegi w dobrych cenach zawsze są zapewnione, ma być kilka imprez w Beskidach z pięknymi trasami objazdowymi, tak że na pewno będzie ciekawie, a i będzie okazja podyskutować i się poznać.
Standardowo o wszystkich imprezach będę informować wcześniej na poście "ZLOTY NA ŚLĄSKU". Tak że przyjeżdżajcie.
Pozdrawiam.


-----------------
KlassicAuto.pl - Pasja i styl

Piękne auto! W zimie pewnie ją trzymasz gdzieś w garazu, bo takie cudo żal byłoby zniszczyć...

ja p.....e tak zadbanego pojazdu już dawno w oryginale nie oglądałem szacunek
piękna

-----------------

Cytat:

2012-02-16 09:31:22, SzokoLada pisze: OT. To samo powinien zrobic Alex, czekamy na twoj watek.

Kiedyś będzie. Myślałem, że w zimie będzie więcej czasu. Ale noce już znowu coraz krótsze, a profilu wciąż nie ma... Mam zaległości, mam nadzieję przyjdzie ten dzień...

Pozdrawiam,
@lex

Brab, gratuluję (już nie pierwszy raz) jedyneczki!
Przednie błotniki chyba wymienione (przynajmniej tak pisał właściciel w czeskim ogłoszeniu). No i pedał wymieniłeś, powinieneś wrócić do oryginalnego (wiem, wiem, skąd go wziąć ).
Pozdrawiam i do zobaczenia - fotkę z trójką jedynek w Warszawie mam, ale czterech sztuk na jednym zdjęciu jeszcze nie mam i nie wiem czy kiedykolwiek uda się takie zrobić .
Pozdrawiam,
@lex

Dzięki wszystkim za opinie.
A zdjęcie już jest tutaj.

-----------------
KlassicAuto.pl - Pasja i styl

B daj znac kiedy Twoje zdjecia pojawia sie w Facebookowym konkursie.

co tu dużo mówić... powoli dojrzewam do zakupu 2101/2102
piękna!

-----------------
54 Volvo PV444|59 2x GAZ-21|59 Fiat 600|60 Lincoln Premiere|65 Fiat 600|62 Violvo Amazon|64 Volvo Duett|66 W108 5.6 V8|69 W108 280SEL|72 BA3 2101|74 BMW E3 2500|76 BA3 2103 1.8iSk|76 BMW E12 535i|79 GAZ-24|86 Volvo 765 turbo|89 BMW E32 V12|92 BMW E34 V8