2004-01-10 11:10:06
A nie można kupić używki filtra?
Ja zapłaciłem za stożek KN 60 zł w stanie bdb, zresztą te filtry mają jakąś kosmiczną żywotność więc nie wiem czy jest sens kupywać nowy.Na pewno aby filtr "pełnego przepływu" spełniał swoje zadanie trzeba go regularnie czyścić i nasączać olejkiem.Nie zgadzam się że taki filtr przepuszcza więcej syfów niż zwykły.Znam wiele opinii ludzi którzy przejechali na tym filtrze ponad 200tys, i robiąc remont okazało się że gładzie cylindrów itd. były w ok stanie.
Co do sensu zakładania filtra dobrze byłoby go założyć po jakiś modyfikacjach np. inny gaźnik,wałek, etc. tak żeby nie powiększać dopływu powietrza bez powiększenia dopływu paliwa.Mieszanka może być za uboga i silnik będzie się przegrzewał
Co do efektywności tej przeróbki to bardzo duże znaczenie ma dolot.Zauważyłem że po skróceniu dolotu o kilka cm, i zastosowaniu prostej rury "kiblowej" zamiast rurki z włókna diametralnie zmieniła się charakterystyka silnika.Oczywiście dolot musi być w chłodnym miejscu aby ta przeróbka miała sens
[ wiadomość edytowana przez: art126 dnia 2004-01-10 11:11:28 ]
(dla porównania napisałem do Pachonia ile filterek PROTONA by kosztował - jedyne 160 zł 
i odwiedziłem INTERCARS z zapytaniem o K&N - jedyne 200 zł) tak więc dziekuje za "mokre" wynalazki 
Kto ma dzidziusia moze porownac 
;){kind=link}