{S}Rurowy kolektor wydechowy do B 2.0 XEV

a mi lezy w piwnicy flansza i rurowy(od astry lub kadeta do przerobki) i jak by ktos chcial za 230zl moge oddac bo mam teraz 3.0...... info na priv

Aha wszyscy co zakupili są zadowoleni a ja nie mogę no nic trudno

Odświeżam wątek dotyczący kolektora do x20xev !!
ze Zbyniem kontakt urwany już rok czasu nie było go na forum a widzę że inni się w owy kolektor zaopatrzyli więc pytam ponownie czy ma ktoś możliwość takowy kolektor zmówić u kogoś abym mógł sobie kupić i założyć i ciszyć michę o tak proszę o odpowidz jakieś wskazówki cokolwiek

w mojej 2.0 16V miałem taki problrm że non stop "cykała" a na zimnym silniku to już na maxa. Trzech mechaników mówiło że na 100% kolektor pękł a jeszcze w tym silniku to standard. Pojechałem na wymianę ale nie kupowałem jeszcze nowego dopuki nie zdejmą starego. I co? kolektor był OK tylko pękła uszczelka pod nim. Uszczelka kosztowała 20 pere złotych, ale gdybym posłuchał tych magików to 500 zł poszło byna marne. Więc nie kuoujcie części dopuki starej nie zdemontujecie.
pozdrawiam

-----------------

Witam !
Zakupiłem flanszę bez otworów do EGR- zaślepione. Czy ktoś wie jak to będzie działać w y22xe po zamontowaniu rurowca? Pojawi się błąd kompa? i jakie będą konsekwencje ?
Dzięki z góry za odpowiedź.
Mar

Hej!
Zrobiłem jak radził PABELO. Kupiłem kolektor od c20xe na szrocie za 80 zł, flansze zamówiłem u kolesia, który robił je hurtowo dla kolegów z forum vectry za 150 zł http://img19.imageshack.us/img19/1940/01c18xeka8.jpg
nowe szpilki, nakrętki i uszczelka z opel-shop.pl ok 70zł i zostaje to najważniejsze- wykręcenie starych szpilek i zamontowanie nowych oraz złożenie i pospawanie wszystkiego go "kupy". Jeśli ktoś może polecić jakiś solidny i tani warsztat z okolic Olsztyna to będę wdzięczny.
Planuje zakończyć robotę za tydzień w sobotę. W tym czasie muszę znaleźć jakiś sensowny warsztat.
Pozdrawiam!
Mar

Dowiedziałem się właśnie, że flansza do y22xe jest identyczna jak od X20XEV.
Mar

Masz rację, ale ta aukcja była jednorazowa i więcej takich kolektorów koleś nie ma. Ma za to flansze do mojego silnika. Dziś robiłem wywiad w firmach, które potrafią to zrobić ale cena i tak oscyluje w granicach 800-1000zł ;/

No tak ale mnie na przyklad bardziej chodzilo o 2,0 16v
swoja droga dorobienie flanszy z c20xe na y22xe
i zakupienie kolektora z c20xe
bedzie na pewno tansze niz wykonanie kolektora do 2.2

Witam !
niestety flansza od 2.0 nie pasuje do y22xe ;/
Mar

No wlasnie
kolektor rurowy by stosowany seryjnie w silniku (C)20xe
tylko ze chcac go wsadzic do kluski trzeba go lekko zmofyfikowac

A widzieliście TO??
Mała przeróbka byłaby konieczna ale za to cena lepsza....

-----------------
who dares wins

Witam !
Kontaktowałem się z kolesiem z firmy WEMA w Olsztynie, jest w stanie wykonać kolektor rurowy do silnika 2.0 w cenie ok 1000zł z gwarancją. Pierwszy kolektor jest najdroższy- im więcej zleceń tym tańsza sztuka. Firma specjalizuje się w takich rzeczach, robią kolektory, tłumiki sportowe do rajdówek, współpracują z wieloma klubami sportowymi z Olsztyna. Osobiście posiadam silnik 2.2; cena wykonania identyczna. Bije się z myślami czy robić czy nie. Jeśli ktoś jest chętny się przyłączyć to proszę info na kontakt@net-support.pl
Pozdrawiam !
Marek

Temat jest juz w toku.

[ wiadomość edytowana przez: homer171 dnia 2007-08-03 23:05:15 ]

Właśnie się dopatrzyłem że kleci się bardzo ciekawy wątek i również byłbym zainteresowany kolektorem do mv6. Jedyna bariera to cena i jakość wykonania. Czekam na jakieś newsy, a sam ze swojej strony spróbuję trochę powęszyć, może coś gdzieś znajdę?

-----------------
Żeby żyło się lepiej ...

Cytat:

2006-06-20 14:56:35, KOLIBERk pisze: Da sie, da I jak to zajebiscie wyglada: Auto z takim auspufem musi miec power Ktos mi kiedys pisal, ze odleglosc od silnika gdzie lacza sie rury w jedna, ma kluczowe znaczenie, ale nie pamietam czy w stosunku mocy czy tez momentu, albo moze wkrecanie sie na obroty

To wreszcie zrobił ktoś ten kolektor do 3.0???
Tak spojrzałem na tę fotkę i konstrukcja nie jest jakaś makabryczna.
Mam brata który powinien mieć zaplecze techniczne do przygotowania elementów, a spawaczem jest bardzo dobrym. Łata cysterny to i te rurki powinien posklejać. Tylko jest ślusarzem a nie mechanikiem samochodowym, więc zaawansowaną teorią nie dysponuje na ten temat. Więc musiałby mieć jakiś wzór, projekt, dobre fotki, żeby zebrać wymiary i pewnie zeliwny kolektor żeby spasować prototyp.
Mógłbym go podpytać czy podjąłby się tego tematu, tylko czy dalej jest jakieś zainteresowanie tą sprawą?

Tego kolektora Zbynia to nie dałem rady zobaczyć bo już wszystkie linki do fotek się pozrywały. A interesowałby mnie bardziej. Może ktoś skopiował fotki to by je wrzucił ponownie na jakiś serwer?


-----------------
Don't drive faster than your guardian angel can fly...
GoLas with AutoSeba Tuning Chip Inside:-)
Ruda wszędzie bryka, ale sama bryka cyka:-)
Nie lubię myjni automatycznych bo okradają mi Omę z bocznych listew!!!

Czy ma może ktoś kontakt z Zbyniem bo pisałem na priv ale widze że dość długo nie zawitał na forum a sprawa nagli z tym kolektorem !!

Dojechały kolejne kolektory. Chce ktoś?

Info NA #IRC-u  albo na priv.


-----------------

ja tam zostałem szczęśłiwym posiadaczem Zbyniowego kolektora i nie zamieniłbym na zaden "wzmocniony", pamiętajcie że prawo Murphy'ego mówi "co ma się zepsuć to napewno się zepsuje" więc szkoda na to kasy lepiej zainwestować w polską myśl techniczną

-----------------
jutro to dziś... tyle, że jutro :)

To tylko byk Nie takie rzeczy ludzie wypisują na allegro

-----------------