
DS Automobiles od lat podkreśla swoją niezależność w świecie motoryzacji, dostarczając luksusowe modele o wyrazistym, francuskim charakterze, a w wersji DS 4 1,6 E-Tense jest przedstawicielem nowoczesnych technologii napędowych.
DS 4 1,6 E-Tense PHEV 2023
Dzięki zastosowaniu hybrydowego układu plug-in, łączy on zalety silnika spalinowego i elektrycznego, oferując oszczędność paliwa, niską emisję spalin oraz możliwość jazdy w trybie w pełni elektrycznym. To odpowiedź na rosnące wymagania rynku w zakresie ekologicznej motoryzacji i coraz bardziej rygorystyczne normy emisji.
Wprowadzenie DS 4 w wersji hybrydowej plug-in to krok, który ma za zadanie rywalizować z takimi modelami jak Audi Q3 TFSIe, BMW X1 xDrive25e czy Mercedes-Benz GLA 250e. DS 4 wyróżnia się na tle niemieckich konkurentów nie tylko unikalnym designem, ale także komfortem jazdy i luksusem wnętrza, który przyciąga klientów szukających czegoś oryginalnego.
Design i styl zewnętrzny
Już na pierwszy rzut oka DS 4 1,6 E-Tense robi wrażenie. Model ten wyróżnia się nowoczesnymi liniami nadwozia i unikalnymi detalami. Grill z motywem diamentów oraz ostre krawędzie reflektorów DS Matrix LED Vision tworzą wyrazisty front, który przyciąga spojrzenia.
Dynamiczne linie boczne harmonijnie łączą się z tyłem, gdzie smukłe światła LED nadają pojazdowi sportowego charakteru. Dodatkowe akcenty, takie jak chromowane wykończenia i 19-calowe felgi, podkreślają prestiżowy charakter tego modelu.
Osiągi i układ napędowy
DS 4 1,6 E-Tense korzysta z technologii hybrydowej typu plug-in. Połączenie 1,6-litrowego silnika spalinowego z jednostką elektryczną generuje łącznie 225 KM. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje zaledwie 7,7 sekundy, co czyni go dynamicznym w swojej klasie. Akumulator o pojemności 12,4 kWh pozwala na przejechanie do 55–60 km w trybie elektrycznym – idealne rozwiązanie do codziennych dojazdów w mieście.
Ładowanie akumulatora trwa około 1,5 godziny przy użyciu ładowarki o mocy 7,4 kW, co czyni DS 4 praktycznym rozwiązaniem nawet przy intensywnym użytkowaniu.
Wnętrze: luksus i technologia
Wnętrze DS 4 to esencja francuskiego luksusu. Materiały wykończeniowe, takie jak Alcantara, skóra Nappa czy szczotkowane aluminium, tworzą przyjemną atmosferę. Centralne miejsce zajmuje 10-calowy ekran dotykowy, który obsługuje system DS Iris – szybki, intuicyjny i wzbogacony o sterowanie głosowe. Warto również wspomnieć o 7-calowym ekranie przed kierowcą, który dostarcza kluczowych informacji w czytelny sposób.
Fotele są ergonomiczne i wyposażone w funkcję masażu, wentylacji i podgrzewania. Komfort podróżowania dodatkowo podnosi rozbudowany system audio Focal Electra, który oferuje dźwięk najwyższej jakości.
Choć DS 4 jest kompaktowym SUV-em, oferuje przestronne wnętrze. Zarówno kierowca, jak i pasażerowie mogą liczyć na dużo miejsca na nogi i głowę. Bagażnik o pojemności 390 litrów jest wystarczający do codziennych potrzeb, a możliwość złożenia tylnej kanapy zwiększa przestrzeń do 1240 litrów.
Komfort jazdy i właściwości jezdne
DS 4 wyposażony jest w innowacyjne zawieszenie DS Active Scan Suspension, które analizuje stan nawierzchni za pomocą kamery i automatycznie dostosowuje twardość amortyzatorów. Efektem jest płynna jazda zarówno w mieście, jak i na autostradzie.
Dzięki wyciszonemu układowi napędowemu DS 4 zapewnia niemal bezgłośną jazdę w trybie EV. Układ kierowniczy jest precyzyjny, a zawieszenie świetnie radzi sobie z nierównościami drogi. Sportowy tryb jazdy dodaje dynamiki, jednocześnie zachowując pełną kontrolę nad pojazdem.
Ekonomia i ekologia
Hybrydowy układ napędowy DS 4 pozwala na znaczne obniżenie kosztów użytkowania. W trybie hybrydowym średnie zużycie paliwa wynosi zaledwie 1,4–1,7 l/100 km (dane WLTP), co czyni go jednym z najbardziej oszczędnych modeli w tej klasie. Emisja CO₂ wynosi poniżej 40 g/km, dzięki czemu DS 4 spełnia rygorystyczne normy ekologiczne.
Systemy bezpieczeństwa i wsparcia kierowcy
DS 4 jest wyposażony w rozbudowany pakiet systemów bezpieczeństwa, w tym:
- DS Drive Assist 2.0: zaawansowany tempomat z funkcją utrzymywania pasa ruchu.
- System automatycznego hamowania awaryjnego z wykrywaniem pieszych i rowerzystów.
- Monitoring martwego pola i system ostrzegania o ruchu poprzecznym z tyłu.
- Adaptacyjne reflektory Matrix LED, które automatycznie dostosowują strumień światła do warunków drogowych.
Te rozwiązania sprawiają, że DS 4 nie tylko oferuje komfort, ale również dba o bezpieczeństwo kierowcy i pasażerów.
Ceny i wersje wyposażenia
DS 4 1,6 E-Tense jest dostępny w kilku wersjach wyposażenia, takich jak Bastille, Rivoli czy Performance Line. Podstawowa wersja hybrydowa kosztuje około 200 000 zł, a ceny topowych konfiguracji mogą przekraczać 230 000 zł.
Bogate standardowe wyposażenie sprawia, że cena DS 4 jest konkurencyjna w stosunku do niemieckich odpowiedników. Ceny wersji PHEV zaczynają się od 199 900 zł, natomiast najtańsza wersja benzynowa to wydatek rzędu 153 900 zł.
Podsumowanie
DS 4 1,6 E-Tense to hybryda plug-in, która zachwyca designem, innowacyjnymi technologiami i oszczędnością paliwa. Łączy luksus z dynamiką i funkcjonalnością, oferując idealne rozwiązanie zarówno na co dzień, jak i na dłuższe trasy. To samochód dla kierowców, którzy cenią francuską elegancję i nowoczesne podejście do mobilności. Jeśli szukasz luksusowego samochodu hybrydowego plug-in, warto rozważyć DS 4 PHEV jako opcję.
Plusy:
- wysoka jakość wykończenia
- oszczędna i dynamiczna jednostka PHEV
- w gamie silnikowej dostępne silniki benzynowe, diesla oraz benzynowe warianty hybrydy plug-in
Minusy:
- wersje z maksymalnym wyposażeniem są stosunkowo drogie
FAQ
- Jakie są osiągi DS 4 1,6 E-Tense?
DS 4 1,6 E-Tense oferuje moc 225 KM, co pozwala na dynamiczną jazdę zarówno w mieście, jak i na trasie. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h wynosi około 7,9 sekundy, co jest świetnym wynikiem w segmencie kompaktowych SUV-ów klasy premium. - Jaki jest zasięg w trybie elektrycznym?
DS 4 1,6 E-Tense w pełni elektrycznym trybie jazdy może pokonać do 55 km na jednym ładowaniu, co czyni go idealnym na codzienne dojazdy po mieście. - Jak wygląda zużycie paliwa w hybrydzie plug-in?
Średnie zużycie paliwa wynosi około 1,4-1,6 l/100 km w trybie hybrydowym przy w pełni naładowanym akumulatorze. Po wyczerpaniu energii elektrycznej zużycie wzrasta, ale wciąż jest konkurencyjne w porównaniu do innych modeli w tej klasie. - Czy DS 4 1,6 E-Tense ma bogate wyposażenie standardowe?
Tak, DS 4 1,6 E-Tense jest wyposażony w luksusowe materiały wykończeniowe, zaawansowany system multimedialny z ekranem 10 cali, adaptacyjny tempomat i wiele innych nowoczesnych systemów bezpieczeństwa. - Jakie są koszty utrzymania DS 4 1,6 E-Tense?
Dzięki niskim kosztom eksploatacji hybrydowego układu napędowego oraz niższym kosztom ładowania elektrycznego, DS 4 1,6 E-Tense oferuje atrakcyjną alternatywę dla tradycyjnych silników spalinowych w klasie premium.