MINI Rocketman Concept

Koncepcyjne miejskie autko o nazwie MINI Rocketman to kolejna premiera marki zaplanowana na rozpoczęcie salonu motoryzacyjnego w Genewie, 1 marca tego roku. Rocketman zachowuje proporcje nadwozia charakterystyczne dla klasycznego MINI, kryje jednak we wnętrzu wiele nowatorskich rozwiązań technologicznych. MINI Rocketman Concept ma fotele ustawione w konfiguracji 3+1, jest trzydrzwiowy i mierzy zaledwie nieco ponad 3 m długości (3419 mm), 1,9 m szerokości i 1,4 m wysokości. Ramę konstrukcyjną wykonano z włókna węglowego.

Drzwi otwierają się szeroko dzięki podwójnym stawom zawiasowym, a zintegrowane progi ułatwiają wsiadanie do pojazdu, również w ciasnej przestrzeni. Dach został wykonany ze szkła i ma podświetlane elementy – ich układ naśladuje wygląd flagi Wielkiej Brytanii. Ciekawe rozwiązanie zastosowano również w przedziale bagażowym. Klapa bagażnika składa się z dwóch części – górna jest przymocowana do dachu i otwiera się bardzo wysoko, a dolna wysuwa się na 350 mm z nadwozia, tworząc swego rodzaju szufladę, w której można przewozić różne przedmioty. Lekkie fotele można ustawiać w wielu różnych pozycjach oraz przesuwać do przodu i tyłu, a tylny fotel można złożyć, zwiększając przestrzeń do przewozu bagażów. Wnętrze kabiny pokryto skórą, znajdują się tam także elementy polakierowane na wysoki połysk. Listwy wykończeniowe wykonano ze specjalnego prasowanego papieru, składanego w pożądany kształt – podświetlono je także od tyłu światłowodami. Oprócz wielofunkcyjnych przycisków na kierownicy nowe MINI dysponuje także joystickiem na konsoli środkowej ułatwiającym korzystanie z systemu nawigacji oraz systemów rozrywkowych i komunikacyjnych.

Niestety producent nie udostępnił żadnych informacji dotyczących tego, co kryje się pod maską. Nie wiemy, jakim zawieszeniem, przekładnią i silnikiem dysponuje koncepcyjne MINI, ani jakimi osiągami może się pochwalić. Wiemy jedynie, ze zgodnie z zapewnieniami firmy zużycie paliwa ma nie przekraczać 3 l na 100 km.