Pierwszy program tuningowy dla Lamborghini Aventadora

To była tylko kwestia czasu, ale tuner Oakley Design, specjalizujący się raczej w przeróbkach pojazdów marki Porsche, wyprzedził wszystkich prezentując swój program modyfikacji dla najnowszego modelu Lamborghini – Aventadora.

Co składa się na pakiet dla Aventadora? Na przykład ultralekkie felgi powstałe przy współpracy z HRE, które ważą o ok. 4 kg mniej każda, w porównaniu z obręczami fabrycznymi. Seryjne opony Pirelli PZero o wymiarach 255/35ZR19 z przodu i 355/30ZR20 z tyłu pozostały, ale poszerzono je z 9.0J do 9,5 cala z przodu i z 12.0J do 13.0J z tyłu.

Tuner stworzył także we współpracy z firmą Intrax kilka opcji nowego zawieszenia, by zmniejszyć jeszcze wagę pojazdu. W tym celu oferuje także możliwość usunięcia kilku komponentów (np. przedniego dyferencjału) i zamienienie napędu na wszystkie koła na napęd na tylną oś, co powinno spodobać się doświadczonym kierowcom.

Dzięki przeprogramowaniu jednostki kontrolnej silnika standardowa moc Aventadora 690 KM i maksymalny moment obrotowy 690 Nm mają wzrosnąć o około 10 %. Tuner podkreśla, że jego celem jest osiągnięcie ostatecznego wyniku 760 KM mocy i 745 Nm maksymalnego momentu obrotowego, lecz wciąż pracuje nad tymi zmianami.

Choć seryjny Aventador dysponuje kadłubem wykonanym z włókna węglowego, wiele elementów nadwozia wykonano z czarnego plastiku. Oakley Design zastąpił je karbonowymi komponentami (dotyczy to np. zderzaków, progów bocznych, dachu i obudów lusterek bocznych np.). Listwa Gurney’a dopasowana do nowego dyfuzora tylnego poprawia stabilność pojazdu przy dużych szybkościach.