Właściwie tylko jednym – swoim nowym projektem ekologicznym o nazwie C-Catus. Koncept ma uproszczony design, z jak najmniejszą ilością komponentów, aby obniżyć wagę i obciążenie dla środowiska. Jako napęd Citroen rozważa kilka możliwości: benzynowy silnik 1-litrowy o emisji CO2 poniżej 100g/km CO2 , hybrydę HYmotion2, składające się z diesla i silnika elektrycznego o poziomie emisji CO2 78g/km lub całkowicie elektryczną jednostkę.
Zdjęcia: Citroen