Nowy Lexus ES 350 i pierwszy hybrydowy model ES 300h

Nowe Lexusy ES 350 i ES 300 h to już szósta generacja popularnego sedana japońskiej marki od czasu jego debiutu na rynku 20 lat temu. ES nadal ma charakterystyczną atrapę chłodnicy w kształcie wrzeciona, ale odznacza się progresywnym designem i ulepszoną charakterystyką jezdną. Po raz pierwszy Lexusa ES będzie można także nabyć w wariancie z napędem hybrydowym, na który składa się m.in. 2,5-litrowy, 4-cylindrowy silnik pracujący w cyklu Atkinsona. Ogólnie Lexus ES 300h generuje moc 200 KM. Z kolei ES 350 kryje pod maską 3,5-litrowy silnik V6 z systemem Dual VVT-i o mocy 268 KM i maksymalnym momencie obrotowym 336 Nm. Jednostka napędowa współpracuje z 6-biegową, sekwencyjną przekładnię zautomatyzowaną ECT-i.

Zarówno w ES 350, jaki i ES 300h kierowca będzie mógł wybierać między kilkoma trybami jazdy. W trybie normalnym charakterystyka jazdy jest dostosowana do normalnych, codziennych potrzeb, w trybie Eco nacisk kładziony jest na oszczędniejsze zużycie paliwa, a w trybie Sport jednostka napędowa i układ kierowniczy są znacznie wrażliwsze na działania kierowcy.

Nowy Lexus ES wyposażony jest w opony 215/55R17 i 17-calowe obręcze. W ofercie dotyczącej systemów bezpieczeństwa znajdują się: system monitorowania martwego pola, układ sygnalizujący zjechanie z wybranego pasa ruchu, czujnik antyzderzeniowy i 10 poduszek powietrznych.