MINI Clubvan w sprzedaży już za parę miesięcy

Pierwszy kompaktowy „dostawczak” klasy premium – MINI Clubvan już pod koniec tego lata pojawi się w salonach sprzedaży. Pięciodrzwiowy Clubvan może przewieźć dwie osoby oraz służyć jako pojazd użytkowy dzięki zamkniętemu przedziałowi „ładunkowemu” z nieprzezroczystymi szybami, do którego łatwo się dostać przez tylne drzwi lub boczne drzwi „clubdoor” po prawej stronie.

Pierwszy model użytkowy marki bazuje na platformie MINI Clubman i ma te same wymiary: długość 3961 mm, szerokość 1683 mm i wysokość 1426 mm, a jego osie rozstawiono w odległości 2547 mm. Clubvan będzie oferowany w trzech wariantach, jako MINI One Clubvan o mocy 98 KM, MINI Cooper Clubvan o mocy 122 KM i MINI Cooper D Clubvan o mocy 112 KM.

We wnętrzu przedziału ładunkowego, który stworzono usuwając z rozkładu miejsc w Clubmanie tylną kanapę, znajdziemy płaską podłogę z wbudowanymi sześcioma pętlami do mocowania bagaży/towarów i ściany wyłożone wysokiej jakości wykładziną. Podsufitka ma kolor antracytowy. Przedział ładunkowy wyposażono także w gniazdka elektryczne 12V. Przedział ładunkowy od pasażerskiego oddziela solidna, aluminiowa ścianka ze stalową siatką w górnej części. Przedział ładunkowy MINI Clubmana ma pojemność 860 l i można w nim przewieźć przedmioty o maksymalnej długości 115 cm i szerokości 102 cm oraz obciążyć go 500 kg ładunku.

W MINI Clubvanie zastosowano tradycyjny dla tej marki napęd na przednią oś, 4-cylindrowe silniki benzynowe i wysokoprężne, system elektrycznego wspomagania kierownicy, zawieszenie z kolumną McPhersona w przedniej części, system Auto Start/Stop, Shift Point Display wskazujący kierowcy optymalny bieg oraz system odzyskiwania energii hamowania.

1,6-litrowy silnik o mocy 98 KM w MINI One Clubvan pozwala rozpędzić pojazd z miejsca do 100 km/h w 11,1 sekundy i osiągnąć prędkość maksymalną 185 km/h. Zużywa przy tym 5,5 l paliwa na 100 km w nowym europejskim cyklu jazdy i emituje 129 g CO2/km. MINI Cooper Clubvan rozwija moc 122 KM, przyspiesza od 0 do 100 km/h w 9,8 sekundy i rozpędza się do 201 km/h. Zużycie paliwa i emisja CO2 pozostają jednak na tym samym poziomie, co w przypadku MINI One Clubvan. Najoszczędniejszy MINI Cooper D Clubvan posiada turbodiesla o mocy 112 KM, przyspiesza z miejsca do 100 km/h w 10,2 sekundy i rozwija prędkość 197 km/h. Konsumpcja oleju napędowego pozostaje na poziomie 3,9 l/100 km, a emisja CO2 wynosi 103 g/km.

Standardowo jednostki napędowe współpracują z 6-biegową przekładnią manualną, lecz MINI Cooper D Clubvan może zostać opcjonalnie wyposażony w 6-biegowy automat.

MINI Clubvan będzie dostępny w czterech kolorach nadwozia: białym, niebieskim, metalicznej zieleni i metalicznej czerni. Standardowe, 15-calowe obręcze MINI Clubvan Delta Spoke mogą opcjonalnie zostać zastąpione innymi w tym samym rozmiarze lub 16- czy 17-calowymi.

We wnętrzu znalazły się fotele obite czarną tkaniną i czarne elementy wykończeniowe z detalami w kolorze białego srebra.