Jeep Grand Cherokee SRT8 w edycjach specjalnych Alpine i Vapor

Jeep Grand Cherokee SRT8 to najmocniejszy i najszybszy model w historii marki, który zadebiutował w kwietniu 2011 roku na Międzynarodowym Salonie Samochodowym w Nowym Jorku. Najnowsza odsłona tego pojazdu jest dostępna na rynku od niecałego roku, więc producent nie miał powodu, by z myślą o kolejnym sezonie wprowadzać do niego jakieś istotne zmiany.

Zamiast tego Jeep zdecydował się na stworzenie aż dwóch edycji specjalnych Grand Cherokee SRT8. Jedna z nich nosi nazwę „Vapor” (co można tłumaczyć jako: „para” lub „opar”), a druga nazywa się Alpine, co zwykle sugeruje biały kolor nadwozia.

I rzeczywiście nadwozie edycji „Alpine” polakierowano na świetlisty odcień bieli. Natomiast Jeep Grand Cherokee SRT8 Vapor wyróżnia się karoserią w kolorze „brylantowej czerni”. Poza odmienną kolorystyką obie edycje specjalne mają identyczną specyfikację techniczną.

Obu Jeep podarował 20-calowe, pięcioramienne obręcze z lekkich stopów wykończone czarnym chromem i błyszczące, czarne detale w postaci plakietki na masce silnika, logo Grand Cherokee na drzwiach, otoczenia atrapy chłodnicy i listwy pod pokrywą bagażnika.

We wnętrzu standardową kierownicę wymieniono na odpowiednik obciągnięty skórą. Kierowca może także korzystać z manetek do zmiany biegów.

Niestety producent nie zdecydował się na modyfikacje jednostki napędowej. Oba Grand Cherokee SRT8 napędza standardowa 6,4-litrowa jednostka V8 HEMI o mocy 471 KM i maksymalnym momencie obrotowym 630 Nm. Przypomnijmy, że Jeep Grand Cherokee SRT8 przyspiesza z miejsca do 100 km/h w 4,8 sekundy i rozwija prędkość maksymalną 257 km/h.

Modele Jeep Grand Cherokee SRT8 Alpine i Vapor będą dostępne w salonach sprzedaży w USA. Cena tego specjalnego Jeepa Grand Cherokee to niecałe 62 500 dolarów.