Panasonic Toyota Racing zaprezentował wczoraj w swojej centrali w Kolonii najnowszą wersję bolidu TF109, startującą w tegorocznych zmaganiach Formuły 1. Najbardziej widoczne zmiany to skrzydła: szersze i obniżone z przodu, węższe i mniejsze z tyłu. Po raz pierwszy od 12 lat bolidy będą korzystać z opon typu slick Bridgestone Potenza. Zgodnie z przepisami silnik w każdym bolidzie będzie musiał wystarczyć na przynajmniej trzy wyścigi, co oznacza, że kierowca nie bedzie mógł zużyć więcej niż ośmiu 2,5-litrowych jednostek V8 w ciągu całego sezonu 2009.
Zdjęcia: Toyota