Volkswagen T5 Multivan według delta4x4 – van dla poszukiwaczy przygód

Volkswagen Transporter to jeden z najbardziej zadziwiających modeli w historii motoryzacji. Zaczął karierę jako pojazd czysto użytkowy, potem spodobał się hippisom w latach sześćdziesiątych XX w., a następnie przetrwał kilka dziesięcioleci, by w końcu przekształcić się w dość luksusowego Multivana T5 (tak przynajmniej z upodobaniem stylizują go różni tunerzy). A skoro o tunerach mowa: brytyjska firma specjalizująca się w modyfikacjach vana Volkswagena – VanWorx zainspirowana tuningiem Volkswagena Amaroka przez niemieckiego specjalistę delta 4×4 zwróciła się do niego z prośbą, by pomógł udoskonalić wizerunek Transportera i nadać mu nieco bardziej „terenowy” charakter.

Panowie z Delta 4×4 pomyśleli trochę i zabrali się do pracy. Volkswagen zyskał moduł unoszący jego zawieszenie o 35 mm i nowe amortyzatory marki Bilstein. Dzięki temu i ogólnie Transporter uniósł się o 5-6 centymetrów. Delta 4×4 zastosowała również nowe ogumienie w rozmiarze 245/65R17 dostarczone przez markę BF Goodrich. Standardowe obręcze wymieniono na wzmocnione, sportowe o średnicy 17 cali. Oprócz tego zaoferowali Multivanowi przednia belkę bezpieczeństwa i nowy układ wydechowy ze stali szlachetnej, dzięki któremu z końcówek rur wydechowych wydobywa się głęboki, donośny dźwięk. Fabryczne światła długie wymieniono na mocne produkty japońskiej firmy PIAA, która dostarcza komponenty do samochodów biorących udział w wyścigach.