Nowy silnik i-DTEC w modelach Hondy

Nowa wersja uznanego silnika wysokoprężnego Hondy i-DTEC montowana będzie pod maską modelu Accord w nowej odmianie Type-S, zarówno w wersji Sedan, jak i Tourer. Rozwija moc 180 KM przy 4 000 obr./min., (o 30 KM więcej od standardowej jednostki i-DTEC). Maksymalny moment obrotowy to 380 Nm przy 2 000 obr./min. Accord Type-S otrzyma również nowe, niższe zderzaki, przedni spoiler, poszerzone listwy progowe oraz osłonę chłodnicy wykończoną przyciemnionym chromem. Oferowany będzie w dwóch nowych kolorach – White Pearl i Basque Red. Sportowego charakteru dodadzą autu 18-calowe obręcze aluminiowe o nowym kształcie.