Audi R8 5.2 FSI quattro XXX-Performance

Mniej więcej rok temu tuner XXX-Performance z niemieckiego Bochum zaprezentował ciekawą modyfikację Audi R8 w rzucającym się kolorze jasnej zieleni. Teraz specjaliści z Niemiec jeszcze raz sięgnęli po Audi R8 i podarowali mu ekstrawaganckie, poszerzone nadwozie.

Poszerzone błotniki, dodatkowe osłony chroniące nadwozie przed uderzeniami kamieni i nakładki na progi boczne wchodzące w skład zestawu GT-X650 zmieniają Audi w prawdziwego „potwora“. Wyszukane detale, takie jak: wloty powietrza z przodu i tylne błotnik z dużymi wycięciami na końcówki rur wydechowych czynią z pojazdu wyjątkowy produkt. XXX-Performance oferuje także „szczupłą“ wersję – pakiet GT-X600, w którym nie ma poszerzonych błotników, a w zamian dostajemy nowe fartuchy przedni i tylny oraz nowe fartuchy boczne.

Dodatkowo XXX-Performance oferuje nowe obudowy lusterek bocznych, wlot powietrza na dachu, owiewki boczne i tylny dyfuzor – wszystkie wykonane z włókna węglowego. Naturalny kolor i struktura tego materiału świetnie kontrastują z błękitnym chromem nadwozia (Audi zostało pokryte specjalną folią dającą taki efekt). Oprócz tego samochód został wyposażony w LED-owe reflektory i światła tylne, zestaw zawieszeniowy typu coil-over marki H&R zmniejszający prześwit między podwoziem a nawierzchnią drogi oraz opony Hankook w rozmiarze 235/30 z przodu i 325/25 z tyłu wypełniające szczelnie nadkola, a zamontowane na obręczach GTR marki Forgiato o średnicy 20 cali.

Jest także coś dla miłośników tuningu technicznego. Dzięki zastosowaniu specjalnego chipa, skrzyni powietrznej z włókna węglowego oraz kilku dodatkowym modyfikacjom silnik V10 w Audi R8 może się pochwalić mocą 650 KM. Układ wydechowy został zaopatrzony w system przepustnic i odznacza się wyjątkowo brutalnym brzmieniem.

Wnętrze zostało wykończone tapicerką z prawdziwej skóry o fakturze imitującej włókno węglowego oraz Alcantarą.