Mercedes-Benz SLR McLaren Roadster według Famous Parts – supersamochód dla dżentelmena

Gdy w 2004 roku Mercedes-Benz zaprezentował model SLR w wersji SLR media wstrzymały oddech. Sportowy supersamochód przygotowany we współpracy z brytyjskimi specjalistami z Woking na nowo zdefiniował design i osiągi w swoim segmencie rynkowym. SLR nawiązujący do coupe Mercedesa 300 SLR Uhlenhaut z lat 50 XX w. został wyposażony w drzwi typu „gullwing” i boczne otwory wentylacyjne. Przewidywano, że limitowana seria będzie obejmować 3500 egzemplarzy, lecz ostatecznie do klientów trafiło tylko 2157 sztuk. Pod mocno wydłużoną maską Mercedes zainstalował 5,4-litrowy, turbodoładowany silnik V8 o mocy 626 KM i maksymalnym momencie obrotowym 780 Nm.

Niemiecki tuner Famous Parts postanowił wziąć na warsztat to cudo techniki i sprawić, że Mercedes-Benz SLR McLaren Roadster stanie się jeszcze bardziej atrakcyjny. Tuning nie był zbyt obszerny, lecz efektywny. Samochód zyskał nowe obręcze z lekkich stopów stworzone przez amerykańską firmę ADV.1 – te przednie mają średnicę 20 cali, a tylne: 21 cali. Standardowe zawieszenie zostało wymienione na produkt marki KW z możliwością ustawiania na trzech różnych wysokościach. Fabryczny układ wydechowy ustąpił natomiast miejsca tytanowemu, z elektronicznym systemem kontroli przepustnic.