Debiut nowego samochodu Opel ADAM S na targach Paris Motor Show

Nowa sportowa gwiazda w rodzinie ADAM nosi nazwę ADAM S. Samochód ten, będący uzupełnieniem barwnej gamy modeli ADAM, zaprezentuje swoje możliwości na targach „Mondial de l’Automobile 2014” w Paryżu w dniach 4–19 października. Studyjną wersję modelu ADAM S zaprezentowano wiosną na targach Motor Show w Genewie, a niedawno podjęto decyzję o rozpoczęciu produkcji sportowej wersji tego modelu. Zamówienia na model ADAM S przyjmowane będą w wybranych krajach europejskich od listopada, a produkcja rozpocznie w 2015 r. Nowoczesny styl, dynamiczny układ napędowy i liczne opcje personalizacji to główne cechy najnowszego modelu ADAM. Kierowcy, którzy preferują sportową jazdę, pod maską znajdą silnik o pojemności 1,4 l i mocy 110 kW/150 KM Turbo ECOTEC. Specjalnie przystosowane podwozie i układ hamulcowy OPC zapewniają tej małej rakiecie przyczepność nawet przy najwyższych prędkościach. Łatwo dostrzec sportowy rodowód modelu ADAM S – projektanci nadali mu nowoczesny styl zarówno w środku, jak i na zewnątrz. Mały samochód o naturze wyścigówki uzupełnia gamę modeli ADAM, w ramach której zademonstrowano już wersję crossover ADAM ROCKS. Dzięki modelowi ADAM S firma Opel ponownie udowodniła wszechstronność rodziny ADAM zawsze zgodnie z zasadą: indywidualny, ekscytujący i mocny. Dzięki swoim osiągom ADAM S nada najlepszemu niedużemu samochodowi i mistrzowi personalizacji nowy wymiar.

„Kieszonkowa turbodoładowana rakieta”
Dzięki mocy 110 kW/150 KM generowanej przy momencie obrotowym 220 Nm specjalna, nowa wersja silnika 1.4 Turbo ECOTEC w modelu ADAM S może się poszczycić mocą ponad 100 KM wytwarzaną na litr pojemności silnika. Zapewnia on o 50% więcej mocy i o 70% większy moment obrotowy niż w jednostce wolnossącej 1.4, w jaką wyposażone są pozostałe modele ADAM. W połączeniu z sześciobiegową manualną skrzynią biegów nowy turbodoładowany silnik zaskakuje szybkością reakcji i dynamiką, co sprawia, że ten mały samochód zachowuje sportowy charakter, a kręte drogi stanowią dla niego idealny wręcz teren. ADAM S przyspiesza od 0 do 100 km/h w zaledwie 8,5 sekundy. Zastosowany silnik pozwala osiągnąć prędkość maksymalną rzędu 200 km/h.

W jednostce 1.4 turbo w modelu ADAM S wykorzystywany jest system Start/Stop, a silnik już dziś spełnia przyszłe normy emisji Euro 6. Układ rozrządu w jednostce 1.4 Turbo umożliwia stałą regulację faz rozrządu, a zintegrowanie turbosprężarki z kolektorem wydechowym redukuje masę pojazdu i zwiększa jego kompaktowość. Liczne rozwiązania obniżające masę samochodu obejmują m.in. żeliwny odlew bloku silnika o drążonej strukturze, drążone wałki rozrządu i kolektor dolotowy z tworzywa sztucznego. Sportowy samochód z rodziny ADAM zużywa zaledwie 6,4 litra benzyny na 100 kilometrów.

Sportową charakterystykę podkreśla ponadto specjalnie przystosowane podwozie, opracowane z myślą o tym właśnie modelu, oraz bezpośredni, czuły układ kierowniczy. Ale ta „kieszonkowa rakieta” radzi sobie świetnie również w trudnych sytuacjach – duże hamulce OPC S, przystosowane do różnych rozmiarów kół, zapewniają doskonałą charakterystykę hamowania. Osiemnastocalowe koła mają felgi łopatkowe i opony o rozmiarze 225/35 R 18. Widoczne są również czerwone szczęki hamulcowe. Dostępne są także koła 17-calowe.

Sportowy samochód o zaskakującym stylu „Red ’n‘ Roll”
Styl nadwozia modelu ADAM S nie pozostawia wątpliwości, co znajduje się pod jego maską. Przedni spojler, progi boczne i powiększony tylny zderzak z wycięciem na masywną rurę wydechową dopełniają wizerunku modelu ADAM S jako samochodu sportowego. Projekt dachu „Red ʼn‘ Roll”, zarezerwowany specjalnie dla klientów modelu ADAM S, łączy się dodatkowo z dziesięcioma wariantami koloru nadwozia oraz czterema wersjami dachu. Tylny spojler, który zapewnia wystarczający docisk, oraz specjalne logo ADAM S na słupkach dopełniają wyglądu całości. Ci, którzy poszukują jeszcze większej liczby możliwości, mogą spersonalizować dach i nadwozie za pomocą specjalnej grafiki „S”.

Wewnątrz pojazdu kierowca i pasażer siedzący z przodu mogą wybierać różne warianty siedzeń. Trzy spośród nich dostępne są wyłącznie w tej wersji modelu ADAM. Są to między innymi fotele Recaro Performance w wykończeniu Morrocana lub skórze Nappa. Wnętrze na wiele sposobów dopasowuje się do stylistyki „Red ʼn‘ Roll”, na przykład dzięki opcjonalnym pakietom skórzanym, które obejmują czarno-czerwoną kierownicę, gałkę zmiany biegów i hamulec ręczny lub czerwono-białe oświetlenie panelu wskaźników i drzwi. Wszystko to akcentują drobne detale, takie jak specjalne dywaniki ADAM S czy kluczyk w szaro-czarno-czerwonej kolorystyce ADAM S. Opcjonalna podsufitka w postaci kraciastej flagi dodatkowo nadaje samochodowi sportowy charakter.

Ponadto ADAM S ma światła LED – zarówno przyciemnione do jazdy dziennej, jak i tylne – elektroniczną klimatyzację i nagradzany autorski system IntelliLink, który zapewnia nowoczesną łączność i dostępność aplikacji. System IntelliLink jest w pełni kompatybilny z najnowszymi smartfonami działającymi pod kontrolą systemów ANDROID i Apple iOS. Umożliwia on podłączenie zewnętrznych urządzeń przez USB i Bluetooth oraz strumieniową transmisję dźwięku. W skład systemu wchodzi siedem głośników i 7-calowy kolorowy ekran dotykowy wysokiej rozdzielczości. Inteligentny system IntelliLink Opla zapewnia dostęp do nawigacji BringGo, jak również do aplikacji Stitcher i TuneIn. To łatwe w użyciu, zapewniające bezpieczeństwo rozwiązanie sprawia, że ADAM jest najlepiej skomunikowanym małym samochodem na rynku.