Znamy nazwę nowego sedana Fiata

Zakończył się okres oczekiwania związany z nazwą nowego, kompaktowego sedana Fiata. Powraca znana nazwa i zostaje zastosowana dla trójbryłowego sedana, zaprezentowanego w maju na Salonie Samochodowym w Stambule jako pierwszy rozdział projektu “Fiat Ægea”. Nowy model sprzedawany będzie we Włoszech od grudnia tego roku, a następnie w kolejnych krajach obszaru EMEA.

TIPO – taką nazwę nosić będzie nowy, kompaktowy sedan na wszystkich rynkach obszaru EMEA, za wyjątkiem Turcji, gdzie nazwa projektu Ægea odniosła taki sukces, że zdecydowano o jej pozostawieniu również dla samochodu. Symboliczna nazwa TIPO stosowana przez Fiata od zarania jego dziejów, dzisiaj powraca jako nazwa globalnego modelu, aby stawić czoła wyzwaniom przyszłości.

Fiat TIPO to całkowicie nowy, czterodrzwiowy samochód, stworzony od samego początku jako trójbryłowy sedan, zgodnie z koncepcją “Born to be Sedan”, co pozwoliło wydobyć zrównoważone kształty włoskiego designu, gwarantując wyrazisty charakter i styl, i jednocześnie bezkompromisową funkcjonalność.

Powstał w ten sposób funkcjonalny samochód, który wciela w życie hasło “value for money”, zasadniczy element strategii funkcjonalności familii Fiata, koncentrującej się na tym, co Klient uważa faktycznie za wartościowe, poprzez prostą gamę i jasną ofertę handlową. W samochodzie montowane są niezawodne zespoły napędowe, mocne i ekonomiczne: dwa silniki turbodiesel Multijet II i dwa silniki benzynowe z mechaniczną lub automatyczną skrzynią biegów oraz mocą od 95 do 120 KM.

Globalny model dla globalnej marki: Fiat TIPO został zaprojektowany we Włoszech przez Centrum Stylistyczne FCA, opracowany w Turcji wraz z Tofaş R&D i produkowany w zakładzie Tofaş w Bursie – w jednym z najlepszych zakładów przemysłu samochodowego na świecie, o czym świadczy przyznanie mu złotego medalu w ramach World Class Manufacturing – i sprzedawany będzie w ponad 40 krajach obszaru EMEA. Stąd nazwa projektu „Ægea”, która jest pewnego rodzaju wyrazem hołdu dla kraju, który od zawsze odgrywał strategiczną rolę w FCA, o czym świadczy stworzenie parytetowej spółki joint venture zawiązana pomiędzy Grupą Fiat a Koç Holding w 1968 roku.