ENCO Gladiator 700 GT Biturbo

Porsche Cayenne Turbo pod palcami specjalistów z ENCO zamieniło się w Gladiatora.

Zmiany na zewnątrz auta objęły dodanie pakietu poprawiającego aerodynamikę (m.in. przedni fartuch, maska silnika z włókna węglowego, fartuchy boczne, spojler dachowy, tylny fartuch ze zintegrowanym dyfuzorem), dwubarwnego, bordowo-czarnego lakieru nadwozia i opon Dunlop Sport Maxx GT w rozmiarze 315/25R23 ozdobionych felgami ENCO Jura.

We wnętrzu zamontowano fotele kubełkowe obite skórą i Alcantarą z oparciami wzmocnionymi włóknem węglowym. Z tego samego materiału wykonano wszystkie czerwone elementy we wnętrzu. Moc silnika zwiększono do 700 KM, a maksymalny moment obrotowy do 850 Nm. Dodano także elektroniczny moduł sterujący zawieszeniem, dzięki czemu można je obniżyć o 50 mm.