Lexus LFA

Produkcyjna wersja Lexusa LFA, która właśnie zadebiutowała na wystawie w Tokio, to “supercar” XXI w. By utrzymać jak najmniejszą wagę zrezygnowano z elementów aluminiowych, stosując konstrukcję z tworzywa sztucznego wzmocnionego włóknem węglowym, co pozwoliło na “oszczędności” rzędu 100 kg.

Sercem LFA jest kompaktowy, lekki silnik V10 Dual VVT o mocy 552 KM i maksymalnym momencie obrotowym 480Nm przy 6,800 obr./min. (0-100 km/h w 3,7 sek., prędkość maksymalna: 325 km/h). Jednostka napędowa współpracuje z 6-biegową, automatyczną skrzynią sekwencyjną.