Honda uruchomiła dziś w Los Angeles prototyp solarnej stacji wodorowej nowej generacji. Ma to być urządzenie do użytku domowego, służące do ładowania baterii samochodów elektrycznych w ciągu jednej nocy (w ciągu 8 godzin może wyprodukować wystarczająco dużo wodoru – 0,5 kg – by starczyło go do codziennego poruszania się samochodem do i z pracy). Zaprojektowano je w formie umożliwiającej wygodne umieszczenie w przydomowym garażu .
Poprzednia wersja wymagała zarówno elektrolizera, jak i osobnego kompresora, by wodór był przechowywany pod odpowiednio wysokim ciśnieniem. W najnowszej wersji usunięto te mankamenty i dodatkowo poprawiono wydajność przyrządu o 25% w porównaniu z poprzednim modelem.
Zdjęcia: Honda