Ford Focus RS na torze testowym

Prototyp najszybszej wersji Forda Focusa właśnie przechodzi testy sprawnościowe i wytrzymałościowe na torze Nürburgring. Wyposażono go w specjalną turbodoładowaną wersję 2,5-litrowego silnika Duratec o mocy 280 KM i maksymalnym momencie obrotowym przekraczającym 400 Nm. Wersja produkcyjna zadebiutuje w lipcu na London Motor Show, a na rynku Ford Focus RS pojawi się w 2009 roku.