G-Tech Abarth Fiat 500 RS-S

Niemiecki tuner G-Tech nie oparł się pokusie i przygotował własny program ulepszeń dla modelu Abarth Fiat 500, oznaczony kryptonimem RS-S, co jak się domyślamy ma wskazywać na zwiększony poziom sportowości tego pojazdu.

G-Tech Abarth Fiat 500 RS-S zachował seryjny silnik turbo o pojemności 1,4 litra, jednak jego moc zwiększono do 210 KM przy 5390 obr./min., a maksymalny moment obrotowy do 310 Nm przy 3300 obr./min. Biorąc pod uwagę rozmiary modelu, to dość imponujący rezultat. Sztuczka ta udała się G-Techowi dzięki zmianie geometrii turbodoładowarki, zamontowaniu nowego, sportowego katalizatora i czerpni powietrza.

G-Tech Abarth Fiat 500 RS-S otrzymał także nowy układ wydechowy ze stali nierdzewnej z końcówkami o średnicy 90 mm, regulator ciśnienia paliwa, system zarządzania silnikiem i system pomiaru temperatury gazów wydechowych .