Poszukajcie jakichs cechow ktore powinny sie wyraznie odznaczac.
A no i oczywiscie po wszelkich "modyfikacjach" obrocic walem kilka razy co by miec pewnosc ze przy rozruchu zawory nie beda mialy spotkania 3go stopnia z tlokami
A jezeli wiecie ze przeskoczyl o 2 zabki to co za problem cofnac lub dac do przodu 2 zabki ale to troche taka partyzantka
Jezeli nie dajecie rady to do mechanika zaprowadzic
Pozdrawiam!!!