Problem z uszczelka misy olejowej....brak slow !! >:/

juz chyba 5 raz wymenialem i dalej cieknie :/

-stosowalem rozne uszczelki z roznych sklepow....
-zawsze odtluszczalem powierzchnie misy oraz bloku...
-nawet nakladalem troche silikonu (jednym razem czarny a innym razem taki czerwony na temperature)....
-przykrecalem z czuciem nie za mocno (bo mowili mi ze jesli za mocno dokrecie to ja rozerwie)...
-potem sadzilem ze moze misa jest krzywa wiec zalozylem inna....
i dzis tez to samo...przejechalem klkanascie kilometrow i znowy dymi (tak dymi i to efektownie bo kapie na kolektor >:/ )
-za kazdym razem jak sciagam mise to uszczelka jest rozerwana (czasami nawet w paru miejscach)

naprawde moja cierpliwosc sie konczy....wiec prosze o rade...

moze uzyc klucza dydnamometrycznego? (ale z drugiej zas strony w haynesie pisalo "5 to 8 Nm stage 1, 5 to 8 Nm stage 2"...tylko jak ustawilem na 6Nm to uszczelke troche wypychalo wiec troche poluzowalem)

moze dodam jeszcze ze mam silnik 1,6 cvh 90ps xr3i mk4 na lpg i nie wiem czy to ma zwiazek ale ostatnio tylko na gazie jezdze bo mam zdupczony przekaznik od pompy paliwa...tyle tylko ze z ta uszczelka zawsze jakies klopoty byly...


[ wiadomość edytowana przez: boru dnia 2007-09-27 20:55:15 ]

a może wali ci na łączeniu skrzyni z silnikiem czyli z simeringu na wałku akurat jest nad tłumikiem

Cytat:

2007-09-27 21:01:29, boru pisze: powierzchnia jest gladka na bloku...na misie pamietam ze troche byla porysowana....na tej drugiej misie tez...nie wiem czy w tym samym miejscu...ale ryski byly takie same.... nie raczej nie bo cieknie mi tym razem na srodku misy od przodu (od chlodnicy) bo ja mam kolektor z rsi...

Kub dobry silikon, ale napradwe dobry (czarny albo czerwony) i przylep miske bez uszczelki. Ja tak kiedys lepiłem miske w Marei na silikon Loctite i działa do dziś. Jeżeli jesteś pewny że to z miski cieknie to pewnie albo miska albo blok "krzywy".

Cytat:

2007-09-27 21:58:52, boru pisze: na pewno z miski bo uszczelke wypluwa/wypycha na zewnatrz a jak zdejme ja to jest rozerwana (za kazdym razem byla) mise zalozylem tym razem inna...i to samo sie stalo....ale jak blok moze byc krzywy?

Mógł ktoś przywalić miską w coś.
Jakiś powód musi być, bo cudów nie ma.

czyli na sam silikon nalozyc mise?

ile tego silikonu dac?

jaki uzyc? (kolega wspominal o loctite....to TEN ? )

nie wiem czy w okolicy dostane (castorama, leroy? ) to moze jakies inne marki polecacie?

ja mam silikon wysokotemperaturowy DIRKO HT sprobuj moze czegos takiego, choc moim zdaniem jezeli dobrze przykrecales to mozesz miec skrzywiona miske lub cisnienie za wys w silniku i wypycha ci uszczelke (choc zawsze mi sie wydawalo ze to leci uszczelka pod deklem zaworow..)
tak to nie mam pomyslow
kup ori uszczelke GOETZE lub ELRING moze to cos pomoze ...

Kilka porad jak używamy silikonu do uszczelnień np miski:

1. Kupujemy silikon specjalny odporny na wysoką temperaturę - zakupu dokonujemy w sklepach z akcesoriami samochodowymi, nigdy pod żadnym pozorem nie używamy silikonów budowlanych - tych czerwonych zwłaszcza uniwersalnych, octowych itd itp.

2. Zasada montażu:

- miejsce styku na bloku czyścimy dokładnie, przecieramy potem papierem najlepiej na mokro papier 400 - 600 to samo z miską, następnie wszystko odtłuszczamy.

- smarujemy cienką warstwą świeżego smaru miejsce styku na bloku (po to by silikon nie przykleił się do bloku a my potem bez problemu możemy dokonać ewentualnego ponownego demontażu)
- rozprowadzamy silikon na miejsce styku tylko na misce! Grubość od 3-4mm, szerokość bruzdy - 3/4 szerokości kołnierza - bruzda starac sie na środku.

- montujemy miskę, lekko przykładamy - delikatnie, przykręcamy metodą przciwległą (tzw.na krzyż) Nie dokręcamy do końca śrub - tak tylko by powierzchnia styku miski i naszego slikonu tylko razem się zwarła.
- czekamy 4 godz. ( można w tym czasie pójść na ryby lub hmm...
wypucować za wszystkie czasy auto

- po tym czasie silikon powinien "stwardnieć", możemy dokręcić śruby w taki sposób jak postępuje się z oryginalną uszczelką.

- obcinamy ewentualny nadmiar wyciśnietego silkonu na zewnątrz.

- cieszymy się prawidłowym poprawnym nie cieknącym uszczelnieniem

miska wyglada na prosta....blok dokladnie poziomica nie badalem ale tez wydawal sie prosty i gladki...

na razie sie wqrzylem i zajme sie tym jak nabiore motywacji....i sprobuje tak jak kolega radzi na sam silikon...zobaczymy


a tak przy okazji...to czy moze byc cos nie tak z cisnieniem ze ja wywala?

powiem szczerze ze nie przejmowalbym sie tak tym gdyby nie kapalo na kolektor (bo robie zadyme na miescie)


druga sprawa to taka ze chyba olej dostal mi sie gdzies na tarcze sprzegla bo sie slizga :/


najgorsze ze to taka syzyfowa praca....bo troche trzeba sie natrudzic i czasu poswiecic by ta uszczelke wymienic a potem znowu to samo...ehh