AUTOMAT

Klubowicze !! Czy ktokolwiek , kiedykolwiek wymieniał olej w ASB w e38 /97r. Skrzynia działa bez zarzutu, auto przejechało 220tkm. Jeśli tak , to czy po wymianie oleju, filtra były jakieś problemy z eksploatacją auta ?

z tego co mi wiadomo to w automatach się olej wymienia po jakimś okresie. wiem też że jest jakaś strona o automatach ktoś ją kiedyś podał w wątku o holowaniu ale nie mam czasu go poszukać.

Cytat:

2007-10-26 23:25:06, kirpek pisze:wiem też że jest jakaś strona o automatach ktoś ją kiedyś podał w wątku o holowaniu ale nie mam czasu go poszukać.

To byłem ja

Cytat:

A ta stronka z poradami o ASB to http://www.automat.pl/body/.

? Dawałem linka do http://www.automat.pl/ (bez tego /body ).
Hmm... Dodam linki do obydwu stronek do niezbędnika forumowego.

Pozdrawiam.


[ wiadomość edytowana przez: Miro600V dnia 2007-10-27 12:14:42 ]

Cytat:

2007-10-27 17:03:30, mibhell pisze: Panie Miro prosze nie dublowac linków.. strona o automatach jest w niezbedniku od 2005-07-03 15:11:47 wiec juz jakis czas tam jest wystarczy sie wysilic z czym niestey bywa problem..

Ależ Panie MiB, wiedziałem o tym, lecz dałem linka do automat.pl, a to już inna strona niż automat.pl/body. Co prawda w wyniku moich wnikliwych obserwacji okazuje się, iż treść jest ta sama, jedynie szata graficzna jest czynnikiem, który różni nasze delikwentki. Ona głównie wpłynęła na moją złą ocenę, gdyż jak wiesz, jestem wzrokowcem. Dlatego pragnę Ci podziękować, za to, że usunąłeś drogi MiBie niniejszy post. Proszę wybaczyć mój błąd.

Z pozdrowieniami od Mirosława "Miro" S.

P.S. Ale oficjalnie się zrobiło, co?

Cytat:

2007-10-27 17:03:30, mibhell pisze: ALE jesli sie nie poci skrzynia znaczaco i przełącza ładnie boiegi nie ma problemów to ja bym nie ruszał bo nasi "fachowcy" po wymianie oleju potrafią pogorszyc stan ASB..

Dokładnie. Jeżeli nie szarpie przy zmianie biegów ja bym nie wymieniał...


[ wiadomość edytowana przez: Miro600V dnia 2007-10-27 23:16:53 ]

ajj na polemike Ci sie wzieło Milas a mi sie niebardzo chce.. bardzo dobrze piszezsz zgadzam sie z tym..

Moje zdanie jest takie: kupujesz uzywane auto i wymieniasz wszystko co podlega wymienie czyli filtry, płyn chłodniczy, ATF w wspomie, płyn hamulcowy, olej w silniku i skrzyni etc.. i wtedy wiesz na czym jezdzisz, ile tego jest i w jakim stanie.. ale jak doswiadczenie pokazuje nikt nie wymienia wszystkiego odrazu w auce po kupnie...

Mysle sobie tez ze jesli skrzynia zmienia dobrze nie poci sie, nie ruszał bym jej. Pisze to z własnego doswiadczenia a nie z przesłanek wynikajacych z analiz ksiazek BMW.. Skrzynia ASB jest bardzo wrazliwa np. na zmiany pozomu oleju jest go za duzo za mało nie bedzie działac prawidłowo.. co do opiłków to itak beda przytakich przelotach o jakich mowa.. nie upieram sie ze sprawdzenie poziomu i stanu oleju to nie jest dobre wyjscie ba nawet sam bym to zalecił ale tak jak pisałem pisze tylko i wyłacznie w swoim imieniu i ze swojego doswiadczenia skrzynia pracuje dobrze nie ruszac.. osobiscie znam 2 przypadki gdzie skrzynia po zmianie oleju zaczeła pracowac gorzej od stranu sprzed wymiany prawdopodobna przyczyną był za wysoki stan oleju ale jako ciekawostke dodam ze nawet autoryzowany dealer BMW nie był w stanie jednoznacznie odpowiedziec w jaki sposób sprawdzic ilosc oleju w skrzyni (przy jakiej temp) a co za tym idzie jaka ma byc własciwa ilosc oleju w skrzyni...

To tak jak z olejem w moscie niby sie go wymienia ale jesli most obficie nie cieknie i jest cichy to ja bym go nie ruszał ale to ja tak jak juz wspomniałem jest mój punkt widzenia wiec drogi Kubark-u rady Milas-a sa jak najbardzoej słuszne i mozesz sie smiało do nich zastosowac!

pzdr

Ja znam dwa przypadki:
1. Gość nie wymieniał oleju w skrzyni i mu padła.
2. Gość wymienia regularnie olej w ASB i śmiga jak złoto.

Gregi83 podaj adres gdzie tak tanio naprawiają rozsypane automaty.