Wymieniłem kata na strumienicę

Takie małe chwalonko...
Czuć różnicę w mocy zwłaszcza na gazie, spalanie tez powinno spaść, chyba że mi się styl jazdy zmieni, bo już zauważyłem że lubię ciągnąć go do 5tyś. obrotów.
Taki ładny dźwięk jest wtedy

Znaczy zainstalowałeś "placebo"...?

Jest w obudowie katalizatora więc na pierwszy rzut oka wyglada tak samo, poza tym stare katalizatory skupują (cuś tam odzyskują) więc:
1. po pierwsze - nie mam już korka w wydechu
2. po drugie - jeszcze mi kasa została
3. po trzecie - powinien mniej spalać
4. po czwarte - autko jest na gaz więc po cholerę mi kat
Tylko jestem zły na siebie, że tego przewodu z siateczką nie wymieniłem za jednym razem, nie mam kanału i wszelkie manipulacje na leżaco są strasznie męczące
Pozdr

Cytat:

2006-10-17 13:40:18, the_undertaker pisze: No i kto wie czy czasem owa poprawa dynamiki nastąpiła poprzez wycięcie zatkanego katalizatora a nie poprzez zamontowanie placebo-strumienicy

bo tak jest i nawet do tego efektu sie kolega wyzej przyznal

Cytat:

2006-10-17 13:30:02, czytom pisze: ... 4. po czwarte - autko jest na gaz więc po cholerę mi kat ? ...

Wybacz, ale tego pytania nie pojmuję ???

Pozdrawiam - SpeedR

Właśnie dlatego wybrałem taką w obudowie katalizatora. Jak długo żyje jeszcze mi nikt analizy spalin na przeglądzie nie robił

Cytat:

przy jakim przebiegu?

No właśnie: prawie 140 tyś.

Cytat:

a ile dają za ten korek?

Ja dostałem 120 zł, ale bardzo sie nie targowałem, bo inna osoba wcześniej dawała mi 10 EUR

Cytat:

2006-10-17 17:33:47, piotr_ek pisze: Raczej nie... ale diagnosta może to zlać.

Ja nie mam kata i przeglądy przechodzi a spaliny mieszczą się w normie.
Za to miałem inny problem ,zgubiłem homologacje na butle gazową ,będe musiał załatwić wtórnik.

Od 5-ciu lat używam strumiennic w swoim espero... aktualnie to już moja druga bo poprzednia poszła się kochać ze starości...
Gadałem z tłumikarzem odnośnie wstawienia samej rury zamiast strumiennicy - podobnież te właśnie wypustki w strumiennicy mają powodować lepsze/szybsze "wtłaczanie" spalin do tłumika środkowego... choś bóg jeden wie ile w tym prawdy i czemu ma to służyć...
...najważniejsze jest dla mnie tylko to że strumiennica jest w obudowie katalizatora, więc jak ktoś zagląda pod samochód to się nie przypierdala że kata nie mam a wiadomo że bez kata samochód lepiej jeździ....
...i od 5-ciu lat nikt mi spalin na przeglądzie nie sprawdzał...

Cytat:

2006-10-18 10:55:30, czytom pisze: ... Katalizator sam w sobie odbiera trochę mocy silnikowi ...

To tak naprawdę zależy od katalizatora i samego auta.

Faktycznie większość katalizatorów z wkładem ceramicznym powoduje wzrost ciśnienia w ukł. wydechowym.
Nie można jednak jednoznacznie stwierdzić (mam na myśli stwierdzenia, nie poparte wynikami z np. hamownii), ze ZAWSZE powodują one spadek mocy.

Układy wydechowe w silnikach wolnossących, na prawdę nie są jedynie kawałkiem rurki. Nie prawdą jest też stwierdzenie, że "luźniejszy" wydech wpływa jednoznacznie na wzrost mocy/ momentu obr.

Generalnie w jednostkach atmosferycznych (choć również nie zawsze) bardziej restrykcyjne układy wydechowe wpływają pozytywnie na poprawę momentu obrotwego w dolnym zakresie prędkości obr.

Mniej restrykcyjne z kolei odwrotnie - poprawiają moment obrotowy w zakresie niższych prędkości obrotowych.

W całkowicie seryjnych silnikach, zwykle pozytywne aspekty ma wymiana seryjnego, ceramicznego katalizatora na odpowiednik z wkładem metalowym.
Jest to o tyle dobre wyjście, że tego typu katalizatory szybciej się nagrzewają osiągając jednocześnie pełnię swoich możliwości filtracyjnych a z drugiej strony wyższa temp. pracy oraz nieco inna konstrukcja sprawia, że katalizator taki czyści się "sam" poprzez skuteczne dopalanie resztek sadzy.

Pozdrawiam - SpeedR

Ja za swojego kata odzyskalem 180 zl choc i tak zawalilem bo ten co kupil kupuje tez po 250 zl wiec sie wylozylem.