Witam ostatni znalazłem w papierach od auta faktury z serwisu w niemczech i widzę że był lany praktycznie od początku olej 10w40 półsyntetyk,myślałem że lany był syntetyk i takowy lałem od już 4 lat dolewam co prawda od wymiany do wymiany litr i tu moje pytanie czy może zastosować ten półsyntetyk to dolewki nie będą konieczne? I czy wy w serwise w Polsce też stosujecie półsyntetyk? silnik auta to 2.0 D4D 110 km
Tak my w Polsce tam lejemy co popadnie... A powaznie to im gestszy olej tym lepiej,tak ze 10w costam polsyntetyk mozesz lac swobodnie,ale jak chcesz ograniczyc przepaly oleju ,to uszczelniacze prowadnic zaworowych trzeba wymienic w pierwszej kolejnosci.
2011-01-11 19:57:41, Bigelektron pisze:
Tak my w Polsce tam lejemy co popadnie... A powaznie to im gestszy olej tym lepiej,tak ze 10w costam polsyntetyk mozesz lac swobodnie,ale jak chcesz ograniczyc przepaly oleju ,to uszczelniacze prowadnic zaworowych trzeba wymienic w pierwszej kolejnosci.
