Mechanicy [Yaris 1,0]

Poszukuję sprawdzonego przez forumowiczów człowieka od Yarisków . Ze sląska



[ wiadomość edytowana przez: Talus dnia 2010-08-21 17:00:39 ]

Właśnie sie ucze admin skasuje niepotrzebne

Proszę zatem o info kiedy mogę "śmierdziela " podstawić i średnio orientacyjny koszt naprawy śmierdziela i jak długo naprawa smierdziela potrwa

Cytat:

2010-07-16 11:08:16, IDEA pisze: W związku z poradą " znawców " ( prawdopodobnie cofa się paliwo) dlaczego zimne auto nie odpala lub po dłuzszym postoju. Znalazłem w garażu popme paliwa od służbowego yarisa którym niegdyś jezdziłem. Oryginalna japońska ale niestety jak był problem z odpalaniem tak jest .... Objaw jest taki że po dłuższym postoju aby odpalić auto trzena potrzymać na rozruszniku ok 4 -5 sekund.

Pompy w Yarisach raczej zdychaly na amen.zreszta mozna zapiac manometr to wtedy widac czy po nocy spada cisnienie i jak szybko narasta.Po pierwsze trzeba przeplywomierz wyczyscic,wymienic swiece na wlasciwe i rozjezdzic auto na benzynie potem mozna dalej testowac.Mozliwe ze czujnik walu zdycha tak tez bywa.
Trzeba miec auto na pare dni i testowac i diagnozowac a nie wymieniac na pale.

przepływomierz łatwo sprawdzić odepnij i jeśli niema różnicy to jest dobry jeśli nagle fura zacznie jeżdzić to wiesz co trzeba wymienić

a moze łancuch naciągniety, prowadnice juz wytarte ...

Podsumowując. Auto jeździ mało pali ale coś się z nim dzieje . Mam zaproszenie do Bigelektrona do serwisu gdzie zapewne zrobi bo widać że zna się na rzeczy ale za to jak to w ASO z workiem kasy trzebaby jechać . Pewnie zostawie to wszystko do czasu aż sam stanie na drodze . Cały silnik za 1000 zł można kupic może to tańsze lekarstwo

to się pochwal jaką tą uszczelkę kupiłeś orginał czy poddupę
ten przepływomierz to miałeś odpiąć i na odpiętym zobaczyć co w trawie piszczy a ja zrozumiałem że ty odpiołeś podpiołeś i chciałeś żeby zadziałało, to tak jakby liczyć że przepalona żarówka zacznie świecić po wykręceniu i wkręceniu

Cytat:

2010-07-20 13:12:00, IDEA pisze: Uszczelkę kupiłem w sklepie . Fakt nie oryginał ale czy wszyscy je kupują ? Są miliony części.[...]

No pewnie że są miliony części. Ale czy część części równa ?
Ja też kiedyś kupiłem podróbę pod dekiel zaworów. Rozlała się po ok. 30 tys. Kupiłem oryginał i na razie ok. 80 tys. sucho jak na pustyni
Podobnie było z simeringami wałka rozrządu i pompy oleju.
Nauczyłem się jednego. Rzeczy takie jak uszczelnienia silnika i rozrząd trzeba kupować w ASO.
Ucz się na cudzych błędach
Pozdro.

To była uszczelka z czterema miejscami na świece czyli ta od zaworów . Pewnie kupie a Aso razem z regulacją zaworów i będzie jakas gwarancja. Szczerze szkoda mi kasy na to ale nie chce robić już napraw u pseudo znawców. Wydałem kase a poprawy zero. Dobrze że tu ktoś coś czasem podpowie można samemu podłubac . Zastanawiam sie tylko ile jeszcze pojeździłbym tym autem aż stanie . I zakupił używany silnik z mniejszym przebiegiem. Zobaczymy ile w ASO po diagnostyce wyliczą koszty. Jak narazie sama diagnostyka wraz z pomiarem ciśnienia 350 zł Uffffff