STRUMIENICA, kto ma ? i czy warto zakladac ?

Sam nie mam, i napewno nie będe miał. Dużo sie o tym oczytałem na internecie i tak naprawde to kolejny bajer typu ogień z rury,magnetyzer. Jeżeli ma to coś dać to musi być przystosowane do danej wersji silnikowej, jaką posiadasz. Auto po dobrze wykonanym takim zabiegu według właścicieli [albo tylko tak sie im zdaje] polepsza mu się dól i się nie dławi.

Niektóre auta po zamontowaniu strumienicy zmieniają odgłos pracy, coś jak odkurzacz. Montując strumienice usuwa się katalizator, a podobno najlepszym miejscem jest 3/4 długości długości od kolektora wydechowego

Ja bym wolał na coś innego wydać kesz

Czytalem kiedys pare ciekawych artykulow. Ogolnie strumiennica to dziwne cos , niby przeznaczona do helikoptero, gdzie zasadnicza jest predkosc lopatek, zeby to prawidlowo dzialalo, a tu jednak i w przyziemnych ludzie montuja .

Ja nie mam zbyt dobrego zdania o tym. W duzej ilosci przykladow pogarsza parametry silnika. Czasami zdarza sie ze cos sie zmieni na lepsze ale to statystycznie w co piatym przypadku. Jak ja zamontujesz w miejsce katalizatora to moze dojsc do ciekawych przezyc lacznie z zatarciem tlokow , czy uszkodzeniem uszczelki pod glowica. Ogolnie strumiennica napewno nie doda mocy, moze troszke zmienic charakterystyke momentu obrotowego, chociaz z tym tez bywa roznie. Kiedys czytalem o przypadku Clio z przebiegiem 40tys, gdzie na trzeci dzien od zalozenia zatarly sie tloki i remont prawie 5 tysiakow kosztowal, wiec warto sie dobrze zastanowic.

Niestety , a moze stety pisze to nie majac doswiadczenia na sobie, ale moge powiedziec ze nigdy tego nie zaloze. Efekty marne, jesli wogole sa, a jesli chodzi o odglos?? Slyszalem o lepszych metodach .

Pozdrawiam i napisz Guzik jak postepy ida i co tam wymysliles .

ja mam zamontowana strumiennice łuskowa w eskorcie .Umnie ona zaczyna działac mniej wiecej od około 2800 obr/min-3000 obr/min ja az do 6700obr/min wiecej nie moge wkrecic bo juz jest na czerwonym polu jesli chodzi o polepzresznie osiagów to mi jest tródno powiedziec polepzryła mi sie niewiele elastycznoc lepeij mi przyspiesza tyle co moge powiedziec o tym urzadzonku

Strumienica naprawde niewiadomy gadzet.
U kazdego dziala inaczej.
Np jesli konstruktor zwalil np katalizator a ty wstawisz tam trumienice to bedziesz zadowolony(mimo ze taki sam efekt da sama rura)
Brac streetracingowa nie poleca strumienic i traktuje je na rowni z magnetyzerami. Chyba nie warto tracic tej kasy no chyba ze zalezy ci na dzwieku.

Cytat:

2005-01-18 20:38:31, MAJER pisze: mogłem sie pomylic ztym ze dział az do 6700 sorki .duzo tez zalezy od samochodu poniewaz nie wszystkie moga to urzadonko montowac z tego co czytałem moze wreczpogorszyc osiagi i parametry silnika

...to też.

Cytat:

2005-01-18 21:16:08, ozi12 pisze: Ja disiaj wywaliłem katalizator i wstawiłem strumienice narazie zauwarzyłem zmiane głośnosci ale dopiero bede testował jaki efekt dała

Wydaje mi sie ze najlepszym miejscem na sprawdzenie tego bedzie hamownia. Psycha zawsze Ci powie ze jest lepiej

Cytat:

2005-01-18 21:16:08, ozi12 pisze: Ja disiaj wywaliłem katalizator i wstawiłem strumienice narazie zauwarzyłem zmiane głośnosci ale dopiero bede testował jaki efekt dała

Jezeli masz samochod z systemem OBD czyli ( 2 sondy lambda, jedna przed, druga za katalizatorem) to mozesz byc pewien ze komputer bedzie "lapal" bledy,a z tym sie wiaze kilka innych problemow nawet do przejscia komputera w tryb serwisowy czyli albo nie pojedziesz wiecej niz 40km/h albo nie przekroczysz np. 1.5 tys obrotow ( zalezy od producenta), nie mowie juz o pogorszeniu osiagow lub zwiekszeniu zuzycia paliwa. Takze trzeba sie gleboko zastanowic zanim wytniesz katalizator,a co do strumiennic to tez jestem przekonany ,ze nie warto tego wkladac bo efekty beda marne. Spotkalem sie z aukcjami na allegro ,w ktorych sprzedajacy pisze cos w stylu " Podnosi moc TWojego samochodu o 10 koni " - smiac mi sie chce z tych ludzi ,ktorzy tym sposobem wywalaja kase w bloto.

Cytat:

2005-01-19 07:27:09, lipen14 pisze: sportowy katalizator

Jest coś takiego ?

Moim zdaniem warto założyć strumienice.JEżeli to będzie dobra strumienica to bedzie większy moment obrotowy.Przemek w probje miał 2 strumienice jedną seryjną,a druga sobje zakładal.Z nim pogadaj Guzol on ci więcej powje.

Cytat:

2005-01-19 22:08:40, Piotrek83 pisze: Ja proponuje jeszcze 4 magnetyzery i na koniec wtrysk czystego tlenu...jak sie wlaczy taki system to pojeeedzie...albo....poleeeeeeecii P.S. Sorry, nie moglem sie powstrzymac

A nie mowilem
Cytat:''Brac streetracingowa nie poleca strumienic i traktuje je na rowni z magnetyzerami''