Nie pali na jeden cylinder

Witam mam problem z moją toyotą cariną e 1.8 95r.Nie pali mi na jeden cylinder,ale nie cały czas,najczęściej gdy silnik się nagrzeje,po ponownym uruchomieniu,ale również w czasie jazdy zaczyna źle pracować.Wymieniłem świece i przewody ale problem pozostał.Proszę o pomoc

Dzięki Talus ,bardzo mi pomogłeś.Zacznę sprawdzać ,jak będzie poprawa dam znać,wydaje mi się że to jednak wtryskiwacz,albo tak się tylko pocieszam.Pozdrowionka

U mnie nierówna praca silnika i chwilowy brak jednego cylindra było spowodowane wypalonym węglikiem w aparacie zapłonowym... sprężynka się przyblokowała i stał w miejscu tworząc 3mm przerwęco powodowało nierówna pracę silnika i dosyć często brak jednego cylindra... ale węglik pasuje od poloneza po lekkim oszlifowaniu na papierze ściernym, ponieważ w aparacie zapłonowym DENSO i tam węglik ma średnicę 6mm a od poloneza węglik którego znaleziono ma 6,1 mm... lekki szlif na papierze ściernym i pasuje jak ulał Poprawiła się praca silnika i już nim tak nie trzęsie może komuś się taka informacja przyda

Cytat:

2009-07-15 08:19:03, tomoplw pisze: [...]węglik pasuje od poloneza po lekkim oszlifowaniu na papierze ściernym, ponieważ w aparacie zapłonowym DENSO i tam węglik ma średnicę 6mm a od poloneza węglik którego znaleziono ma 6,1 mm... lekki szlif na papierze ściernym i pasuje jak ulał [...]

A oryginał kosztuje jakieś 6-8 PLN razem ze sprężynką
Pozdro.