Czyżby akumulator padał?

cześć jeśli wczesniej nic nie było robione z elektryką a alternator ładuje to może byc coś z masą jest jakieś przebicie lub akumlator robi zwarcie ja tak miałem w fordzie skorpinie a aku robił mnie w banbuko zostawiałem auto rano przychodze i nic ,czasem stoje w miescie i chcę odjechac a tu nic, przpadek sprawił że byłem u elektryka i w tym momencie nie odpalił i okazało jw. a wcześniej stwierdzano że silnik pompy paliwa się wyłancza lub silniczek w klapie bagażnik bo był na pilota itp. więdz niech dobry elektryk sprawdzi akumlator. nar pozdrowienia :

Cytat:

2006-04-05 17:25:26, PiterK pisze: ((( Czy można jakoś sprawdzić czy akumulator jest w pełni sprawny? [ wiadomość edytowana przez: PiterK dnia 2006-04-05 17:27:42 ]

Można ale najpewniej zrobić to elektronicznym testerem akumulatorów. Niestety urządzeniami takimi dysponują zazwyczaj tylko serwisy ASO bo kosztują kupę kasy.
Wprawdzie nie dysponuję takim urządzeniem ale oferuję bezpłatny pomiar zwykłym testerem obciążeniowym. Więcej info na priva.
Pozdrawiam

Na centralnej masz stupke jedz do nich i niech sie wypowie, w razie mozliwosci zawsze zostaje miernik elektroniczny i aerometr to mniej wiecej powie w jakim stanie jest aku.

Gdzie do tego blacharza jedziesz w koncu ?

Ja miałem taką przygodę z wyczerpującym się akumulatorem - wprawdzie w zupełnie innym aucie bo w Skodzie ale ...
Po wymianie akumulatora na nowy zmieniłem diody w alternatorze , łożysko alternatora i pasek klinowy ....
I dalej bez zmian - wyładowywał się sam spontanicznie podczas jazdy - wyłączały się radio , potem światła i akumulator był wyczerpany w 100%.
Elektryka tyrałem okrutnie - ponisłem wszak nieżle koszty ( ok. 400 zł ) i nic ?!

Okazało się , że przyczyną było zwarcie w instalacji w drzwiach - instalacji centralnego zamka - przy wybojach gdzieś się te kabelki stykały i wywalały akumulator

Cytat:

... miałem jakąś używke 50 Ah i nie było takich takich problemów. W każdym razie okaże się za tydzień co za licho ...

Nie napisales czy to benzyna czy ropa i jakim cudem alternator ma Ci ladowac akumulator 72 Ah, masz jakiegos ropniaka i potrzebujesz duzego pradu rozruchowego?

do Toyoty silnik benzyna tylko 45 - 52 Ah akumulator, wiekszego alternator nie ma prawa Ci naladowac.

pozdr
ArturK

Cytat:

2006-04-12 14:58:07, Qsa pisze: Nie napisales czy to benzyna czy ropa

masz w profilu

Wina najprawdopodobniej leży po stronie alternatora.
W omawianym przypadku alternator powinien podawac prąd rzędu 60A,jeśli to przeliczymy to zaspakaja on potrzeby samochodu z naddatkiem gdyz daje nam łączną moc 720W,czyli powinien zaspokoić podstawowe odbiorniki typu :światła ,wycieraczki,wentylator nagrzewnicy,radio i tym podobne chyba że kolega ma podłączony dodatkowy sprzęt który pożera mu produkcję alternatora np.dobry sprzęt audio.Jeśli sumaryczna moc wytwarzana przez alternator nie zaspokoji mocy pobieranej przez odbiorniki wtedy brakującą część podaje aku i w tym momencie jest sukcesywnie rozładowywane.
To co opisałem powyżej znam z autopsji gdyż taki przypadek mieliśmy na warsztacie i okazało się że alternator nie podawał stałego prądu a głownym ,,amperożercą" był sprzęt audio ze wszystkimi bajerami.Często przyczyny niedoładowywania aku są złożone ale zacząć diagnostykę należy od,,elektrowni" a skończyc na aku.
Pozdrawiam.

Witam! Sprawa się chyba wyjaśniła. Idąc za wypowiedzia blacharza iż coś zżera mi prąd z akumulatora w trakcie postoju odłączyłem zasilanie od zmieniarki CD (mam taki specjalny wyłącznik) Zwykle było włączone na noc bo myślałem że to nic nie szkodzi. Teraz od dwóch tygodni żadnych problemów. Aku działa , wózek odpala bez problemów. Zupełna pierdółka a jednak kosztowała mnie troche nerwów i kasy) Pozdro.