Mk VII Opoznienie wlaczania wentylatora chlodnicy.Ciekawe

Witam uprzejmie,

od progu informuje iz obczytalem forum prawie na wylot i mam z tego powodu kwadratowa glowe.
Mam ciekawy problem z opoznionym wlaczaniem sie wentylatora chlodnicy. Juz tlumacze co i jak.
Moj escortek to 1.4 1996 r.
Standardowo, zawsze wentylator chlodnicy wlaczal sie gdy wskaznik temp. osiagal idealny pion. W tej chwili wentylator zalacza sie miedzy literka "M" a "A". Pytanie dlaczego?
Wymienilem na nowe : chlodnice, termostat,pompe wody (15 tys km temu), wymienilem rowniez czujnik wentylatora chlodnicy na nowy. Nadal to samo wentylator zalacza sie tak samo pozno. Wymienilem wiec czujnik wskaznika temp- myslac ze falszuje wskazania - niestety wskazania byl jeszcze gorsze- wentylator wlaczal sie za literka L czyli juz tuz tuz pod czerowym polem. Wrocilem do starego i teraz wentylator wlacza sie miedzy M a A .
Wazne wiec bylo stwierdzenie czy wentylator chlodnicy wlacza sie na czas, czyli w ok 103 st, C. I tak jest - dziala jak nalezy, aczkolwiek wskazania na desce sa daleko powychylane tak jak pisalem.
Reasumujac - czy zakup kolejnego czujnika wskaznika temp cos zmieni? Stary mam zielony-, nowy tez zielony - pokazywal jeszcze wiecej. Dlaczego wskazania na desce sa tak wychylone mimo ze temp silnika wyglada na prawidlowa ?
Czy istnieje mozliwosc ze pompa wody nie daje rady? Nie byla najdrozsza i chyba wyraznie ja slysze zbyt glosno pracujaca ?
Aha i jeszcze jedno gdy zalozylem nowy czujnik wskaznika temp i grzanie bylo pod czerwone pole - zestresowany odpalalem nawiew by troche odpuscic ciepla z silnika - nawiew byl cholernie goracy.
Prosze o podpowiedz bo nie wiem w ktorym isc kierunku

[ wiadomość edytowana przez: escortek dnia 2009-05-21 21:14:05 ]

U mnie kupno oryginalnego termowłącznika załatwił sprawę...bo na zamienniku wentyl załączał sie zdecydowanie za późno i za wcześnie się wyłączał...także nie ma co oszczędzać na oryginale...ja zaryzykowałem i dupa...straciłem 2x

Ja pierd...e!!!

Cytat:

Wymienilem na nowe : chlodnice, termostat,pompe wody (15 tys km temu), wymienilem rowniez czujnik wentylatora chlodnicy na nowy. Nadal to samo wentylator zalacza sie tak samo pozno. Wymienilem wiec czujnik wskaznika temp

A czy jak ci się żarówka przepali to wymieniasz od razu wszystkie lampy i wiązkę? Bo w tej chwili nie wiem, czy cie podziwiać, czy cie wyśmiać.
A zrobiłeś taką małą próbę, jak pomiar temperatury płynu najzwyklejszym termometrem?
Silnik ci się przegrzewał, że wymieniłeś niemal cały układ chłodzenia?
U mnie wskazówka w tej chwili, po wymianie czujnika, jest wyraźnie przechylona w prawą stronę, wentylator się załącza przy końcu skali i NIC, ale to ABSOLUTNIE NIC ZŁEGO się nie dzieje!!!
Zresztą nie tylko u mnie.

double prosze o usuniecie.

[ wiadomość edytowana przez: escortek dnia 2009-05-21 21:15:25 ]

Nie dziw się, ze tak zareagowałem. Zresztą zacytowałem twoją odpowiedź, gdzie NIE MA ANI SŁOWA O PRZECIEKU. Więc oczekiwałeś, zę jestem dobrą wróżką czarodziejką i będę wiedział? A zabrzmiało tak, jakbyś faktycznie ze względu na przesunięcie wskazówki, wymienił wszystkie te graty. A to już była by gruba przesada.
Zapytam jeszcze raz: czy silnik się przegrzewa? Czy zmierzyłeś temperaturę płynu NIEZALEŻNYM przyrządem?

u mnie w escorcie 1.6 16v 97r po wymianie termostatu (stary przepuszczał) wskazówka stoi równo po środku pola NORMAL a wentylator odpala dopiero miedzy literkami A i L, schłodzi szybciutko płyn i moim zdaniem tak powinno być

Dokladnie tak to wyglada, ze nowe nic nie zmienianiaja i tak ma byc.
Troche ciezko sie przestawic, ale niech tak bedzie