Po szybie czas na wycieraczki (zakres pracy)

Po zbiciu szyby przyszedł czas na wycieraczki. Ich prędkość niepokojąco spadła ostatnimi czasy więc drogą bolesnej intelektualnie dedukcji doszedłem do wniosku, że czas przesmarować mechanizm. Tym razem udało się dokonać tego bez większych zniszczeń i okaleczenia, ale pojawił się dziwny problem....Ośki przesmarowane, pióra zmienione, ustawione w zakresie działania i...........
I tu dziwna rzecz. Przy prędkości do około 100km/h ramiona pracują normalnie tzn w zakresie pola jaki im ustawiłem dokręcając ramiona do trzpieni (solidnie). Przy prędkościach nieco większych ich zasięg pracy zwiększa się niebezpiecznie i boję się by na zakrętach nie okaleczyć kogoś na chodniku lub nie porysować wyprzedzającego mnie auta. Otóż dochodzą w swojej pracy do słupka. Rozumiem, że prędkość to większa siła działająca na nie ale nie rozumiem gdzie jest błąd, że pracują dalej niż powinny?
Poproszę jakąś prostą odpowiedź
Pozdro
zupper