yarabis123
Suwałki | Witam wszystkich,
Od około roku borykam się z problemem którego nie mogę rozwiązać.
W moim aucie (Avensis T25 116KM 2004r) podczas powolnego przyspieszania lub jazdy ze stałą prędkością w zakresie 1600-1900 obrotów występuje niezbyt mocne poszarpywanie odczuwalne w samochodzie tak jakby silnik dusił się. Na 1 i 2 biegu prawie nie wyczuwalne, zjawisko bardziej się nasila im wyższy bieg. Nie wiem czy ma to związek czy tylko zbieg okoliczności ale problem wystąpił po wymianie lejącego wtryskiwacza ( silnik przechodził w tryb awaryjny - duża nieszczelność układu zasilania paliwem ). Pierwsze podejrzenie padło na to iż używany wtrysk który wstawiłem jest niezbyt dobry (mimo korekcji w normie), niestety po wymianie go na nowy objawy nie ustąpiły.
Komputer nie pokazuje żadnych błędów. Do tej pory zrobiłem:
- wymiana filtrów
- czyszczenie egr
- czyszczenie przepustnicy, kolektora dolowego
- podmiana przepływki, zaworka sterującego turbo, czujnika doładowania
- wszystkie wtryski prawidłowo zakodowane w komputerze
- sprawdzenie szczelności przed i za turbo
- czyszczenie układu Liquid moly "na krótko"
Wszystkie parametry wydają się być w normie oprócz trochę zbyt niskiego doładowania (po całkowitym odpięciu gruszki problem też występuje, możliwe że trochę mniej odczuwalne).
Poniżej testy drogowe:
III Bieg
Sample Time MAP Engine SPD Common Rail Pressure MAF Accel Position
MM:SS.mmm kPa rpm MPa gm/s %
00.00.000 93,000000 1243,000000 31,000000 9,840000 15,000000
00.01.918 96,000000 1221,000000 62,000000 8,280000 40,000000
00.03.853 115,000000 1475,000000 73,000000 25,290000 73,000000
00.05.725 148,000000 1872,000000 105,000000 41,420000 73,000000
00.07.659 178,000000 2394,000000 120,000000 62,430000 73,000000
00.09.578 175,000000 2896,000000 138,000000 75,140000 73,000000
00.11.497 175,000000 3335,000000 136,000000 87,420000 73,000000
00.13.462 159,000000 3672,000000 146,000000 86,560000 74,000000
00.15.350 132,000000 2838,000000 138,000000 80,420000 73,000000
00.17.238 170,000000 3007,000000 151,000000 76,290000 72,000000
00.19.141 174,000000 3226,000000 141,000000 82,350000 73,000000
IV Bieg
Sample Time Engine SPD MAP Common Rail Pressure
MM:SS.mmm rpm kPa MPa
00.00.000 1178,000000 93,000000 36,000000
00.01.280 1156,000000 96,000000 44,000000
00.02.543 1157,000000 105,000000 66,000000
00.03.791 1207,000000 113,000000 63,000000
00.05.055 1298,000000 119,000000 70,000000
00.06.334 1399,000000 125,000000 85,000000
00.07.613 1481,000000 133,000000 82,000000
00.08.893 1583,000000 147,000000 90,000000
00.10.172 1732,000000 171,000000 106,000000
00.11.451 1892,000000 183,000000 113,000000
00.12.699 2078,000000 179,000000 121,000000
00.13.947 2253,000000 176,000000 118,000000
00.15.211 2407,000000 173,000000 139,000000 |
