Regulacja zaworów w niwie - jak zacząć? (91169/265)

Regulacja zaworów w niwie - jak zacząć?

sarak
łada Niva 2121
kęty

2005-04-10 22:16:56

od tygodnia posiadam nivkę 1,6 gażnik. ma przejechane około 160tyś i szczególnie na obrotach słychać zawory. Jeśli to tylko kwestia regulacji zrobię sam ale nie mam danych o luzach zaworowych. Pomocy!!!

[ wiadomość edytowana przez: dcnt dnia 2005-04-10 22:19:39 ]
[ powód edycji: korekta tytulu ]

andrzej_krakow (S)
MEGA ŁADZIARZ
Aktywny na forum 7862 dni

Złom 2105
aktualnie Warszawa

2005-04-11 00:36:31

Cytat:

2005-04-10 22:16:56, sarak pisze:
od tygodnia posiadam nivkę 1,6 gażnik. ma przejechane około 160tyś i szczególnie na obrotach słychać zawory. Jeśli to tylko kwestia regulacji zrobię sam ale nie mam danych o luzach zaworowych. Pomocy!!! [ wiadomość edytowana przez: dcnt dnia 2005-04-10 22:19:39 ] [ powód edycji: korekta tytulu ]

0,2 zarówno na wydechowych jak i ssących - ten sam silnik co w normalnych Ładach to i te same luzy

Grzegorz2107
SYMPATYCZNY GOŚĆ
Lada 21072
Västerås/Sverige

2005-04-11 00:49:06

Cytat:

2005-04-10 22:16:56, sarak pisze: Jeśli to tylko kwestia regulacji zrobię sam

Oby nic więcej... Źle ustawiony zapłon też potrafi spowodować dzwonienie zaworów??? A po 160 tys to gniazda zaworowe , wałek i aparat zapłonowy mogą być już trochę zużyte ...

Krzysztof-Fleszer
SYMPATYCZNY GOŚĆ
Lada 2107
Krakow

2005-04-11 15:36:10

zaplon powoduje dzwonienie - ale to w ten czas spalanie stukowe - dzwoni jak metalem o metal.
A co do luzow to chyba pomylka i powinny byc 0,15 a nie 0,2.
Sprawdz w ksiazce - gdzies jest na stronce klubowej typowo do niwy albo gdzies na ftp.
poszukam moze znajde.

no tak, 0,2 to ja ustawiam pod moj sportowy walek bo tak trzeba(tj tak glosi instrukcja do walka

)

Leszek_Gdynia (S)
Przyjaciel LKP
była LADA 21072 '88
Gdynia

2005-04-11 18:27:26

Oczywiście ustawiamy luz na zimnym silniku i powinno być tak jak napisał Krzysiek - 0,15.

0,20 to na ciepłym.

andrzej_krakow (S)
MEGA ŁADZIARZ
Aktywny na forum 7862 dni

Złom 2105
aktualnie Warszawa

2005-04-11 18:36:41

Cytat:

2005-04-11 18:27:26, Leszek_Gdynia pisze:
Oczywiście ustawiamy luz na zimnym silniku i powinno być tak jak napisał Krzysiek - 0,15. 0,20 to na ciepłym.

Różne są opinie, np. u inż. Czecha zaworki ustawiaja na gorącym silniczku

Krzysztof-Fleszer
SYMPATYCZNY GOŚĆ
Lada 2107
Krakow

2005-04-11 21:18:25

Na goracym? A to ciekawe - ja zawsze slyszalem zeby na zimno - poza tym moze to i lepiej na cieplo z racji rozszerzalnosci cieplnej metalu, w ten czas moze na ne super mikrometry jest lepiej, tylko z drugiej strony na cieplym tj na jak cieplym? bo to chyba bardzo istotne.

A wracajac do tematu ksiazki Niwy, to odnalazlem ja u siebie na dysku, i niestety pech chcial ze skan w tym miejscu jest niewidoczny na instrukcji ustawiania(byc moze jest jakas tabela jeszcze z danymi)
Chyba ktos ksiazke usmarowal przed skanem

Konriii
SYMPATYCZNY GOŚĆ
mnogo ;)
KRAKÓW

2015-11-04 16:15:50

eh łezka sie w oku kręci jak sie sprawdza takie tematy żeby zobaczyć jakie maja być luzy zaworowe

Pozdrawiam

SzokoLada (S)
MEGA ŁADZIARZ
Aktywny na forum 5080 dni

2102/03/05/2111
Legnica (mała Moskwa)

2015-11-05 17:46:30

Same fachowcy. Luz ustawiamy na silniku, który ma 20C°, 0,15mm na wszystkich.

-----------------
АвтоBA3 непобедим, скрутим, склеим, полетим

Kamil_H
SYMPATYCZNY GOŚĆ
2107 1.3
Poznań

2015-11-06 14:51:34

Aleście wykopali trupa


Sortuj wg daty: rosnąco malejąco