SKRZYPIĄCY SWORZEŃ GÓRNY

Raczej nie pytaj w taki sposob. Bo bez szkody mozesz np. przejechac 3 km i na pierwszej dziurze urwac kolo. Jezeli skrzypi i nie jest nowy to nie mysl o smarowaniu tylko 30 km/h max i do sklepu po nowy

jeżeli nie ma luzu a tylko skrzypi przy skrętach i ugięciach to strzykawka z igłą i jakimś olejkiem powinna załatwić sprawe na jakiś czas ale jeśli ma jeszcze do tego luz to jednak proponuje nie nadużywać jego wytrzymałości bo skutki mogą być przykre jak wyskoczy sworzeń

U mnie kiedys mialem "sabotażyste" w autku.Przez tydzien szukalem piskacza az znalazlem-skrzypiala sprezyna!Nad sprezyna w przednim zawieszeniu jest taki pierscien z blachy i guma.I ten pierscien pekl i dotykal do nadwozia.Jak hamowalem i przod auta "nurkował" to wtedy skrzypialo.Wymienilem i pierscienie i gumy i mam spokoj.
Czasem wydaje sie ze to np. sworzen a skrzypi zupelnie co innego-a w takich ruchomych elementach to czasem trudno ustalic co naprawde piszczy-dzwiek dochodzi zewsząd.

Ale jesli to sworzen to nie ma na co czekac.

Ja mam delphi i wczoraj sprawdzalem "straty" po zimie.Pare gum do wymiany,jedna galka w ukladzie kierowniczym ale sworznie w wachaczach na razie OK.Cos mi stukalo na dziurach-podejrzenie padlo na sworznie ale diagnoza okazala sie bledna.To gumy sie posypaly.Jak na razie 1:0 dla Delphi-Krosno .
Sa o wiele lepsze niz podróby rosyjskich.

Lewar,na takie "perełki" to trzeba długo polowac

Mnie sie przez przypadek trafily,bo cena skutecznie odstraszała nabywców.

Doszły do mnie dzisiaj sworznie wahaczy:
dolne do Samary (Białoruś) i górne do 2107 (Rosja).
Mam pytanie, bo one są suche. Czy powinno sie je nasmarować?
Są szczelnie wylane plastikiem. Kalamitek nie posiadają. W miejscach w których dolne od 2107 maja kalamitki w tych jest otwór w metalu w którym jest plastik (ten, którym są wylane w środku). Wiec to pewnie poprostu otwór technologiczny.
Sa przy nich jakieś instrukcje, ale po rosyjsku, to nie rozumiem


[ wiadomość edytowana przez: Yanosik dnia 2006-09-06 16:29:06 ]

Proponuje sworznie wymieniac od reki. Ja nie wymienilem swojego czasu i pewnego pieknego , zimowego dnia na cale szczescie pod garazem a nie w trasie przy duzej predkosci urwalem kolo.
Od tej pory kazdemu proponuje wymieniac czesci zawiechy od strzala a nie czekac.

Ja wymieniam, gdy tylko pojawi sie luz, czyli bardzo czesto
A jeśli chodzi o montaż, to dam trochę smaru pod gumę i tak założe.

Wydaje mi się , że to ,wina dolnego sworznia trzeba go nasmarować (smarowniczki - smar stały (tawot)) albo wymienic na nowy.
Jeśli to nie pomoże to trzeba sprawdzić sprężynę między autem a górną częścia spręzyny popsikaj tam czymś co smaruje albo psiknij ze strzykawki olejem silnikowym.
Pozdrawiam.
TURBO111

[ wiadomość edytowana przez: TURBO111 dnia 2006-09-24 11:54:34 ]

a gdzie można sworznie delphi zakupić?? u mnie tylko ruski są

U mnie w Gdyni jeden sklep tylko potrafi je sprowadzic. Wydaje mi sie, ze biora je z moto-car z Plocka.