Antena do CB radia

Mam pytanie do posiadaczy takowej.
Jak macie ją zamocowaną ???
Chodzi mi o Kombi oczywiście.

a ja mam na magnes -chyba najlepsze rozwiazanie

i co lepiej sciaga na nie magnesowce?
PS czy u ciebie tez sa trzaski (tylko przy odpalonym silniku)?

ANL
RF Gain to wzmocnienie toru odbiornika.
RF Gain mogłoby co najwyżej podnieść szumy.

Bo najlepiej jest podłączyć Radio bezpośrednio oddzielną niezależną wiązką do aku. I jeszcze dobrze sobie wtawić filtr p-zakłóceniowy.
Niestety alternator robi swoje.

No dobra widzę że znowu musze uświadamiać w temacie CB
1. Antena im dłuższa tym lepsza Ogólnie do zastosowań antymiśkowych wystarczy at900 ew. at1200, ja obecnie mam at1700 (190cm
2. Najlepsze miejsce na mocowanie to środek dachu, dach działa wtedy jako przeciwwaga, wszelkie inne miejsca na montaż to półśrodki a magnes to najgorsze rozwiązanie ze wszystkich (brak masy). W kombi możesz zastosować jeśli nie chcesz wiercić taki oto uchwyt http://www.allegro.pl/show_item.php?item=59844070 na tylnej klapie. Dzwonka odradzam ze względu na to że po prostu rdzewieje i wygląda co najmniej nieestetycznie, mam to wiem
3. Co do zakłóceń to niestety ale podciągnięcie zasilania z aku oraz założenie filtra nei zawsze pomoże, ja tak mam zrobione i zakłóceni są ze strony kabli WN oraz pompki paliwa Nawet wymieniałem szczotki na alternatorze na nowe. Sam filtr ANL nei załatwi tutaj sprawy, potrzebny jest jeszcze filtr NB który jest w troszkę wyższej klasie radyjek.

Jakby co to pytać

witam. ja mam antenę na magnesie od jakiegoś czasu już i z dachu mojego starego forda po prostu spadła ... ale tylko raz się to zdarzyło. no ale mimo tego i tak jestem zdania że anteny montowane na stałe są lepsze. niedawno kupiłem escorta kombi i planuje zmienić antenę żeby mieć na stałe zamocowaną na tylnej klapie. ale nie wiem jaką wybrać i na jakie parametry anteny patrzeć. jeśli ktoś mógłby pomóc to był bym wdzięczny bo jestem z tego zielony niestety. pozdrawiam

Zobaczcie sobie czy macie załozony filtr przeciwzakłoceniowy przy cewce zapłonowej, mały siwy kwadracik, i czy dobrze łaczy z masa i z kablem, ja mam unidena 520 i od nowosci zadnych trzaskow z silnika nie ma, a ten filterek własnie jest od tego.

Co do osiągów małej anteny podam ciekawy przykład. Dwa auta obok siebie, obie anteny mocowane w dziurce.
Jedna to Sirio Turbo 5000 (ok 2m)
Druga to Alan DV-27S (63cm helikal)

Odbiór - park Andersa - Stadion olimpijski (jakieś 6km w linii prostej).
Nie było różnicy w odbiorze.

Poza tym nie każdy się zdecyduje ma robienie dziury w aucie.
Ja wykorzystałem dziurę po radiówce, ale nie nadaje się na większe anteny. Nie mam zamiaru robienia kolejnej dziury, bo musiałbym pakować wzmocnienie (planem jest Sirtel Gamma IIR) więc główka pójdzie na reling (w kombi ciężko zamocować stabilnie uchwyt).

Co do magnesu, to antenę idzie wystroić bez problemu 1-1,1; 20-1,3; 40-1,4. Mogłem ciąć dalej ale antena (Turbo 2000) ma pójść docelowo w dziurę, więc nie ma potrzeby chwilowo ciąć dalej.
Wadą jest to, że ma się porysowany dach od magnesu i latającego kabla. No i jeśli ktoś pojedzie 200km/h z magnesem 10cm, zgubioną antenę, rozwaloną szybę itp.