WYMIANA AMOROW I DALSZE PROBLEMY

DZIS WYMIENILEM AMORY Z PRZODU W WARSZTACIE WSZYSTKO BYLO W PRZADKU DOPUKI ODPALILEM SAMOCHOD ,KONTROLKA OD ABS CALY CZAS SIE PALI TROCHE PORUSZALEM STYKAMI PRZY KLOCAKACH I KOSTKA PRZY KOMPUTERZE I PROBLEM ZNIKL NA 5 MIN POTEM ZACZELOP MNIE ZAJEBIS............ SCIAGAC WIEC POJECHALEM NA ZBIEZNOSC I TU DOPIERO ZROBILO SIE Z GORKI GDY GOSC PODNOSIL SAMOCHOD WYPADL PRAWY PRZEGOB ZEWNETRZNY NA DZIS WYDALEM 370 ZL ZA AMORY 65 ZA OSLONY AMORTYZATOROW 150 ZA WYMIANE I 60 ZA ZBIEZNOSC. ZA TYLE KASTY DOSTALEM PALACA SIE KONTROLKE ABS I NA DODATEK OJCIEC MUSIAL MNIE Z POD WARSZTATU SCHOLOWAC. MOJE PYTANIE BRZMI NASTEPUJACA CO ZROBIC GDZIE ZERKNAC ZEBY KONTROLKA PRZESTALA SIE PALIC ?
CZY PRZEGOB JETS JUZ DO WYMIANY CZY TYLKO WYPADL ZE SWOJEGO MIEJSCA , A JAK WYPADL TO DLACZEGO??