[MKVII] przybywanie oleju

Uszczelka pod głowicą. Miałem tak samo tylko że u mnie było "oleju" do połowy bagnetu.

pompe miałem robioną więc powinna być szczelna

lipek płynu nie ubywa, kisielu pod korkiem nie ma, motor jak w opisie 1.8 TD 90km, upuścić oleju i jeździć dalej??

Czytajcie ze zrozumieniem.
WTRYSKI sobie zregeneruj

wtryski a właściwie to rozpylacze były nowe razem z regeneracją pompy, a tak z ciekawości co mają wtryski do przybywania oleju?? I czy badanie ciśnienia sprężania może dokładnie stwierdzić że jest uszkodzona uszczelka pod głowicą?? Jest sens wykonywać takie badanie?

po zgaszeniu silnika z wtrysków leje się paliwo które trafia do układu olejowego zwiększony poziom oleju ciężko tak zgadywać na odległość

Cytat:

2012-12-21 15:02:55, Marcin91 pisze: ok sprawdze, a co do tego zbadania ciśnienia sprężania, da to jakieś info gdyby to była uszczelka? A tego oleju to aż tak dużo nie przybywa, najpierw upuszcze do połowy między stanami i będe kontrolował w jakim czasie dobije do max

i zajedziesz silnik.

musisz jak najszybciej zwerfikowac co sie dzieje, rozwiazac problem i równie szybko wymienic olej.

olej lepkościowo jest dobry, jak pisałem nie przybywa w niewiadomo jakich ilościach, około 4 mm przez 2 miesiące więc chyba nie ma co panikować, ale naprawić i tak trzeba bo może do reszty wydmuchać uszczelke, tylko czy to aby na pewno jest to?? Może to tylko zapieczony jakiś pierścień na tłoku, ale i tak z tym się wiąże wymiana rozżądu, owej uszczelki, oleju i robocizna rzecz jasna więc po kieszeni pociągnie;/

Cytat:

2012-12-22 17:28:11, jarcyk pisze: Na tą chorobę cierpią nowe diesle z filtrem cząstek stałych fap dpf poczytaj sobie o tym

Tak, ale one mają przed-wtrysk, po-wtrysk i jeszcze dotrysk

Mam takie samo zdanie jak koledzy wcześniej, może wtryski, może dawka za duża, ale na odległość możemy tylko gdybać