klocus83
ruda śląska | Witam,mam problem mianowicie musialem teraz wymienić silnik w moim aucie mianowicie Deawoo Nubira 1.6 sedan rocznik 2000,takze silnik jest zamontowany,dodatkwo wymieniony rozrzad,olej filtr oleju wszytkie plyny,wszytko ok pali dodam ze jest to benzyna gaz,sekwencja.Jednakze na wolnych obrotach zaczyna mi piszczec spod maski,jezeli obroty sie zwiekszaja wraz z predkoscia,jezeli predkosc jest wiesksza piszczenie jakby ustaje,nie wiem czy nie slychac je przez predkosc,gdy podjezdzam do skrzyzowan ,gdy redukuje predkosc przy dojezdzaniu do skrzyzowan znowu sie odlgos zwieksza.Slyszalem ze moze byc to pasek klinowy od alternatora,jak i uszczelka spod kolektora,odglos wydobywa sie nie z okolicy paska klonowego a z tylu silnik tam gdzie wlasnie znajuduej sie kolektor.Nie wiem co z tym zrobic ,prosze o rade... |
;){kind=link}