Luzy panewek korbowych.

mam DOHC 1.6- "kwadrata", wał korbowy w nominale- bez śladów zużycia. czopy korbowe o średnicy 50, 79 mm. kupiłem nowe panewki korbowe Kolben- Schmid do Fiata 132- nominalne. złożyłem korbowód z panewkami na czopie korbowym. ruszam na boki a on się chwieje jak pijany. zdejmuję korbowód, mierzę średnicę wewnątrz panewek jest 50,91 czyli 0.12 luzu. nie wyobrażam pracy silnika z takim luzem, książka mówi że luz graniczny czyli kwalifikujący silnik do remontu to 0,1 mm. a w tej chwili jest 0,12, więc nawet składać go nie warto. co robić?