N_I_T_R_O F&F MEMBER Alfa Romeo 156 SW Cz-wa | Obrotek wpina się w przewód dający impuls na cewkę.Sprawdź kontrolką (zwykłą żarówką) gdzie na cewce jest + po zapłonie. Obrotomierz podłączasz do drugiego (nie plusa) przewodu. Nie pamiętam kolorów kabli (tych impulsowych). Wiem tylko,że + w CC 700 to przewód pomarańczowy a w 903 i 1108 to przewód biały z czarnym paskiem. Ponieważ przewody przy cewce są dwa więc prosta sprawa. |