2007-01-04 16:26:09
Viper 126p 650E EKSPORTOWY
Pojemności 650 E
24 kucyki
Vmax 115-120km/h (dwie osoby na pokładzie0
Vmax 130-135km/h (jedna osoba na pokładzie+ dobrze wyregulowany silnik - sprawdzenie z licznikami calibry, tam raczej niekłamią :lol2: )
teraz max 115 km/h wczoraj sprawdzone (nawiezchnia mokra. 4.01.2007)
rej I: Kiwecien 1991
rej II: Maj 2004
przebiego ok. 53 000km (od nowości, zawsze był w rodzinie)
kolor: Biały
Wyposażenie:
-szyba przednia klejona zamiast hartowanej
-szyba tylna ogrzewana
-elektrowentylator
-pasy bezpieczeństwa przednie bezwładnościowe
-zamontowana przekładka zębatk. Zamiast ślimakowej
- gażnik od el
-nakładki na rynienki dachu typ FL
-obręcze kóła: 135/70 R13
-komplet siedzeń typu ergonomicznego firmy INTER Groclin zamiast
siedzeń standardowych
-zderzaki z tworzywa szerokie (najpierw były P-4)
-centralny zamek na pilota
- wakuometr (podaje bierzące spalanie)
- tylna klapa od el
P.s. Dziękówa ziomką z osiedla za miejsce i wyporzyczenie cyfrówy,
zeby foto porobić[size=18][/size][size=24][/size]
A tu w drodze na lotnisko w Bednarach, gdzie odbywał sie drift
bednarski (I eliminacja):
A tu juz na miejscu z innymi bryczkami kolegow z klubu Hot Weels Club
Poznań:
zrobone bardzo duzo m.in:
- dodatkowy stop
- lusterka od BISa
- wymiana szczęk i bębnów na nowe + wymiana cylinderka w jednym kole i
wymiana paisty w przednim lewym kole
- wymaina amortyzatorów przednich (amortyzatory włoskie
MAGNETI-MARTELLY 1709H)
-wymiana alternatora na nowy (nówka fabryczna, mam bzika na puncie
tego samochodu!!)
-wymian przednich kiernukowskazów z białymi kloszami od el (fajnie
wygladają)
-wymina tylnych amortyzatorów
- remont sprzęgła - nowe częsci to: tarcza sprzęgła od BISa, docisk,
łozysko oprowe, tulejka (w wale)
-zabezpieczeni antykorozyjne (podłoga naszczescie jest zdrowa)
-audio radio Db-Tronic 4x45
(głosnik przód 100mm trójdrozne 250W, tył pólka 2x80W, cyki 2x20 czyli
200W - gra ładnie)
-stroboskopy
[niestety kiepisiej jakosci fotka - robina komorką]
-żarówki diodowe (pozycyjne przód)
- przeciwmgielne
Plany:
-wymian dyszy spryskowacza (nie wiem na jakie jeszcze)
-trochę poprawa blachówy (góra pas przedni i pod szybą przednią)
-wymian przy pracy w/w uszczelki przedniej szyby +uszczelnienie
-tłumik
-CB-Radio
Tuning:
to juz w następnym pojedzie, jak bedzie praca na stałe i skoncze
studia to kupie jakąś fure i zrobi sie cacuszko :wink:
P.S. opinie typu "gleba" prosze zostawc dla siebie... zawsze pierwsz post taki jest
... ma byc to jak najbardziej seria
-----------------
Pozdrawiam
Karol
Jest
Viper 126p FL 650E 1991 biały 68kkm
Renault Megane I 1,6 16v LPG Kombi 2001 45 000km
Było
Espero 1.5 16V 1997/98 wiśniowy ~~130kkm
Fiat Punto II 1,2 16V 59kw 2002 rocznik złoty metalik 62 kkm
http://maluch-poznan.com
[ wiadomość edytowana przez: goorek dnia 2007-01-05 13:02:15 ]
[ powód edycji: tytul!! ][ wiadomość edytowana przez: Karol13 dnia 2007-01-12 21:04:43 ]
niekiedy się to zdarza nawet najlepszym 
(i o to mi chodz, a czest jedzedze po wisiach)
w kazdym razie wozi mnie dobrze 
a te dysze spryskiwacza z czego? weza ogrodowego? 
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}